मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का सपना अब हकीकत में बदलता दिख रहा है। नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट की ताजा प्रगति साझा की है, जिसमें टनलिंग के काम को एक बड़ी उपलब्धि बताया गया है।

21 किमी लंबी सुरंग का आधा सफर मुंबई-अहमदाबाद रूट का सबसे चुनौतीपूर्ण हिस्सा 21 किलोमीटर लंबी अंडरग्राउंड सुरंग है। आधिकारिक जानकारी के अनुसार, इस टनल का 5 किलोमीटर का खुदाई कार्य पूरा किया जा चुका है। इसे न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM) तकनीक से बनाया जा रहा है।

सुरंग में अब क्या हो रहा है काम? खुदाई के बाद अब टनल को सुरक्षित और मजबूत बनाने पर जोर दिया जा रहा है। इसमें ड्रेनेज सिस्टम बिछाने, वॉटरप्रूफिंग और मजबूती के लिए रीइन्फोर्समेंट बार केज तैयार करने का काम चल रहा है। इसके साथ ही, लाइनिंग गैंट्री के जरिए टनल को अंतिम संरचनात्मक मजबूती दी जा रही है।

तेजी से आगे बढ़ रहा है 508 किमी का कॉरिडोर पूरा प्रोजेक्ट कई चरणों में तेजी से आगे बढ़ रहा है। अब तक इस रूट पर 17 नदी पुलों के साथ-साथ 5 पीएससी (PSC) और 13 स्टील ब्रिज का निर्माण भी पूरा कर लिया गया है। यह भारत का पहला हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर है, जो इंजीनियरिंग का बेजोड़ नमूना बनने जा रहा है।

कब दौड़ेगी पहली बुलेट ट्रेन? रेल मंत्रालय ने अगस्त 2027 तक बुलेट ट्रेन शुरू करने का लक्ष्य रखा है। शुरुआत में इसे सूरत और बिलिमोरा के बीच चलाने की योजना है। सूरत में स्टेशन और डिपो का काम अपने अंतिम चरण में है। इस ट्रेन की ऑपरेशनल स्पीड 250 किमी प्रति घंटा होगी, जिससे मुंबई और अहमदाबाद के बीच की दूरी महज 2 घंटे 58 मिनट में तय की जा सकेगी।

इन 12 स्टेशनों को जोड़ेगा कॉरिडोर यह ट्रेन कुल 12 स्टेशनों से होकर गुजरेगी, जिनमें मुंबई (बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स), ठाणे, विरार, बोईसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद/नडियाद, अहमदाबाद और साबरमती शामिल हैं। इनमें मुंबई का बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स स्टेशन सबसे अनूठा है क्योंकि यह पूरी तरह से अंडरग्राउंड बनाया गया है।

After excavation of the 5 km NATM section of the 21 km tunnel, work has advanced to the next stages with multiple activities underway — including drainage installation, waterproofing, reinforcement bar cage preparation and final lining.

Check out the latest progress from the… pic.twitter.com/sbEg5JGsZD

— NHSRCL (@nhsrcl) April 2, 2026