नोएडा-ग्रेटर नोएडा मेट्रो विस्तार को हरी झंडी: 2390 करोड़ की लागत से बदलेगी सफर की तस्वीर, जानें रूट और स्टेशन
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नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लाखों यात्रियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में हुई केंद्रीय कैबिनेट की बैठक में एक्वा लाइन मेट्रो के विस्तार को आधिकारिक मंजूरी मिल गई है। अब नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक का सफर मेट्रो के जरिए आसान होगा।

8.45 किलोमीटर लंबा होगा नया कॉरिडोर यह नया मेट्रो रूट 8.449 किलोमीटर लंबा होगा, जिसके निर्माण पर कुल 2,390 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इस परियोजना का निर्माण कार्य जल्द शुरू होने की उम्मीद है और लक्ष्य इसे 2031 तक पूरा करने का रखा गया है। इसके साथ ही, नोएडा और ग्रेटर नोएडा का कुल मेट्रो नेटवर्क बढ़कर 71.878 किलोमीटर हो जाएगा।

ये होंगे 5 नए एलिवेटेड स्टेशन इस कॉरिडोर पर यात्रियों की सुविधा के लिए कुल पांच एलिवेटेड स्टेशन प्रस्तावित हैं:

ब्लू लाइन से सीधा जुड़ाव इस रूट की सबसे बड़ी खासियत नोएडा सेक्टर-61 पर मिलने वाली इंटरचेंज सुविधा है। यहाँ से यात्री दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन के साथ सीधे जुड़ सकेंगे। इससे ग्रेटर नोएडा वेस्ट के निवासियों के लिए दिल्ली एयरपोर्ट, रेलवे स्टेशनों और एनसीआर के अन्य हिस्सों तक पहुंचना बेहद सरल और कम समय लेने वाला हो जाएगा।

इन इलाकों और संस्थानों को होगा सीधा लाभ इस कनेक्टिविटी का सबसे अधिक फायदा गौर सिटी-1, गौर सिटी-2 और सेक्टर-122 के रिहायशी इलाकों को मिलेगा। साथ ही, गौर सिटी मॉल, ब्लू सफायर मॉल और सेक्टर-51 स्थित आइकिया जैसे कमर्शियल हब तक पहुंच आसान होगी। इसके अलावा, टेक महिंद्रा जैसे बड़े कॉर्पोरेट ऑफिस, प्रमुख स्कूल और अस्पताल भी इस कॉरिडोर से सीधे जुड़ जाएंगे।

अन्य परियोजनाओं पर भी तेज है काम नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (NMRC) दो अन्य महत्वपूर्ण विस्तार परियोजनाओं पर भी काम कर रहा है:

  1. बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142: 11.56 किलोमीटर लंबा रूट, जिसमें 8 स्टेशन होंगे।
  2. डिपो स्टेशन से बोड़ाकी: 2.6 किलोमीटर लंबा विस्तार, जो प्रस्तावित मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब (MMTH) को जोड़ेगा।

निवासियों का स्वागत, समयसीमा पर चिंता क्षेत्रीय निवासियों और नेफोवा (NEFOWA) जैसे संगठनों ने इस फैसले का स्वागत किया है। हालांकि, निवासियों का कहना है कि 2031 तक की समयसीमा काफी लंबी है। आबादी की बढ़ती रफ्तार को देखते हुए प्रशासन को न केवल काम को समय से पहले पूरा करने की कोशिश करनी चाहिए, बल्कि भविष्य की भीड़ को ध्यान में रखते हुए अतिरिक्त पब्लिक ट्रांसपोर्ट के इंतजाम भी करने होंगे।

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