जोजिला टनल में ऐतिहासिक ब्रेक-थ्रू : लद्दाख की राह अब होगी हर मौसम में आसान, चीन की बढ़ी बेचैनी!
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कश्मीर और लद्दाख के बीच एक नया इतिहास लिखा गया है। 11,500 फुट की ऊंचाई पर बन रही दुनिया की पहली टू-वे जोजिला टनल के मुख्य हिस्से में ब्रेक-थ्रू विस्फोट सफल रहा। इसी के साथ सुरंग के दोनों छोर आपस में जुड़ गए हैं, जिससे भारत का सबसे चुनौतीपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट अपने अंतिम चरण में पहुंच गया है।

क्या हुआ था ब्रेक-थ्रू के दौरान? सुरंग निर्माण में दो तरफ से ड्रिलिंग की जाती है, और जिस बिंदु पर दोनों सिरे मिलते हैं, उसे ब्रेक-थ्रू कहते हैं। बालटाल (कश्मीर) और मीनामर्ग (लद्दाख) की तरफ से चल रही खुदाई आज उस निर्णायक मोड़ पर पहुंची, जहां आखिरी धमाके के साथ आर-पार का रास्ता खुल गया। इस ऐतिहासिक मौके पर केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी, उप-राज्यपाल मनोज सिन्हा और मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला मौजूद रहे।

इंजीनियरिंग का अद्भुत नमूना और चुनौतियां यह टनल सिर्फ एक रास्ता नहीं, बल्कि अदम्य इच्छाशक्ति का प्रमाण है। इसे -30 डिग्री सेल्सियस के तापमान में तैयार किया गया है। 1,200 कर्मचारियों ने दिन-रात मेहनत करके 2077 दिनों में इस दुर्गम काम को अंजाम दिया है।

टनल की कुछ खास बातें:

सामरिक दृष्टि से क्यों है गेमचेंजर ? यह सुरंग रणनीतिक रूप से भारत के लिए बहुत बड़ी जीत है। अब तक बर्फबारी और भूस्खलन के कारण लद्दाख का संपर्क देश के बाकी हिस्सों से 6 महीने तक कटा रहता था। अब भारतीय सेना किसी भी आपात स्थिति में घंटों के भीतर अपनी रसद और फौज को अग्रिम मोर्चों तक पहुंचा सकेगी।

सुरंग के भीतर आधुनिक वेंटिलेशन, ऑटोमैटिक फायर डिटेक्शन और सीसीटीवी सर्विलांस जैसी सुविधाएं इसे विश्वस्तरीय बनाती हैं। सुरक्षा विशेषज्ञों का मानना है कि यह सुरंग सीमावर्ती इलाकों में भारत की पकड़ को इतना मजबूत कर देगी कि चीन जैसे पड़ोसी देशों की बेचैनी बढ़ना तय है। अब लद्दाख की कठिन राहें बीते दौर की बात होंगी।

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