हाइपरलूप: बुलेट ट्रेन को भी पछाड़ा! भारत में 1000 किमी/घंटे की रफ़्तार से दौड़ेगी ट्रेन
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भारत में हाइपरलूप तकनीक पर तेज़ी से काम चल रहा है, जो देश के परिवहन में क्रांति ला सकता है। हाल ही में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भारत के पहले हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक का निरीक्षण किया।

यह ट्रैक लगभग 422 मीटर लंबा है और इसमें ट्रेन 1000 किमी/घंटे की गति से दौड़ सकती है। इस आधुनिक तकनीक को IIT मद्रास के युवा इंजीनियरों की टीम ने डिज़ाइन किया है।

रेल मंत्री ने कहा कि सरकार शिक्षा संस्थानों के साथ मिलकर भविष्य के परिवहन क्षेत्र में नवाचार को बढ़ावा दे रही है। IIT मद्रास में हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक पर काम जारी है, जहां ट्रेन को मैग्नेटिक लेविटेशन (चुंबकीय बल) और वैक्यूम तकनीक के जरिए ट्रैक से ऊपर उड़ाया जाएगा।

अगर यह तकनीक सफल होती है, तो 300 किलोमीटर की दूरी केवल 30 मिनट में तय की जा सकेगी।

IIT मद्रास के हाइपरलूप प्रोजेक्ट से जुड़े छात्र सचिन पांडे ने बताया कि वर्तमान में जो पॉड डिजाइन किया जा रहा है, उसकी परिवहन क्षमता 1000 किलो है। इसका मतलब है कि यह पॉड 11 व्यक्तियों या 1000 किलो वजन के सामान को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जा सकता है।

हाइपरलूप एक क्रांतिकारी परिवहन प्रणाली है, जिसमें ट्रेन एक चुंबकीय तकनीक से लैस पॉड पर चलती है।

हाइपरलूप के लिए खंभों के ऊपर (एलिवेटेड) पारदर्शी ट्यूब बनाई जाती है। इसके अंदर एक लंबी सिंगल बोगी हवा में तैरते हुए चलती है। इस प्रणाली में घर्षण का अभाव होता है, जिससे ट्रेन की गति 1100 से 1200 किमी/घंटे तक पहुंच सकती है। यह प्रणाली कम ऊर्जा का उपयोग करती है और पर्यावरण के लिए भी अनुकूल है।

हाइपरलूप के ज़रिए दिल्ली से जयपुर की दूरी मात्र 30 मिनट में तय की जा सकेगी। पारंपरिक ट्रेनों के मुकाबले यह कम प्रदूषण फैलाएगी क्योंकि यह बिजली पर आधारित है। यह ऊर्जा की खपत कम करेगी जिससे ईंधन की बचत होगी। हाइपरलूप वैक्यूम ट्यूब में चलेगा जिससे बाहरी मौसम या दुर्घटनाओं का जोखिम कम होगा।

हाइपरलूप तकनीक भारत के परिवहन क्षेत्र में एक नई दिशा दे सकती है। IIT मद्रास के छात्रों द्वारा किया गया यह इनोवेशन भविष्य में परिवहन को और तेज़, सुरक्षित, और पर्यावरण अनुकूल बना सकता है। यह तकनीक भारत के लिए एक क्रांतिकारी कदम साबित हो सकती है, जो देश के परिवहन क्षेत्र को नई ऊंचाइयों तक पहुंचा सकती है।

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