नई दिल्ली: भारतीय वायुसेना के स्वदेशी लड़ाकू विमान तेजस (LCA Tejas) की बढ़ती ताकत पड़ोसी मुल्क पाकिस्तान को रास नहीं आ रही है। हाल ही में गुजरात के नालिया एयर बेस पर हुई एक मामूली घटना को आधार बनाकर पाकिस्तान समर्थित प्रोपेगैंडा मशीन ने इसे डिजाइन फेलियर और क्रैश का नाम देकर खूब शोर मचाया। लेकिन 6 महीने बीत जाने के बाद भी पड़ोसी देश ऐसा कोई सबूत पेश नहीं कर पाया, जिससे तेजस की कार्यक्षमता या सुरक्षा पर सवाल उठाए जा सकें।

क्या हुई थी नालिया एयरबेस पर घटना? 7 फरवरी, 2026 को रूटीन ट्रेनिंग के दौरान तेजस Mk1 विमान रनवे से हल्का सा फिसलकर नरम जमीन पर चला गया था। यह कोई क्रैश नहीं था। पायलट ने पूरी तरह सुरक्षित रहते हुए खुद को विमान से अलग किया और उन्हें मामूली चोटें आईं। विमान में आग लगने या कोई बड़ी तकनीकी विफलता का दावा पूरी तरह आधारहीन निकला।

पाकिस्तानी प्रोपेगैंडा का सच पाकिस्तान के तथाकथित विशेषज्ञों ने सोशल मीडिया पर यह झूठ फैलाया कि तेजस के पूरे बेड़े को ग्राउंड कर दिया गया है। उन्होंने इसे भारतीय इंजीनियरिंग की विफलता बताया। जबकि हकीकत यह है कि किसी भी विमान के साथ हुई ऐसी किसी भी घटना के बाद भारतीय वायुसेना SOP (स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर) के तहत तकनीकी जांच करती है। यह सुरक्षा के प्रति सतर्कता है, न कि विमान में कोई डिजाइन खामी ।

तेजस Mk1A की नई खेप तैयार तेजस के विकास को लेकर अच्छी खबर यह है कि HAL के पास 20 नए Mk1A विमान उड़ान भरने के लिए पूरी तरह तैयार हैं। बस अमेरिकी कंपनी जनरल इलेक्ट्रिक से इंजनों की आपूर्ति का इंतज़ार खत्म हो गया है, अब केवल रडार और इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर (EW) सूट के इंटीग्रेशन पर काम चल रहा है। भारतीय वायुसेना मार्च 2027 तक अपनी पहली Mk1A स्क्वाड्रन को पूरी तरह ऑपरेशनल करने की दिशा में आगे बढ़ रही है।

पाकिस्तान की चिंता क्यों? भारत अपनी सामरिक रणनीति के तहत अब तेजस को सीधे पाकिस्तानी सीमा के पास तैनात करने की तैयारी कर रहा है। राजस्थान के नाल (बीकानेर) और फलोदी एयरबेस पर तेजस Mk-1A की तैनाती की योजना है। तेजस को खासतौर पर दुश्मनों के राडार को चकमा देने और पहाड़ों के बीच सटीक हमले करने के लिए बनाया गया है।

सुरक्षा का अभेद्य रिकॉर्ड हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने स्पष्ट किया है कि तेजस का सुरक्षा रिकॉर्ड अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है। पिछले एक दशक में हजारों उड़ानें यह साबित करती हैं कि तेजस भारतीय वायुसेना का एक भरोसेमंद हिस्सा है। पाकिस्तान की ओर से फैलाया गया यह दुष्प्रचार केवल भारतीय रक्षा क्षेत्र की प्रगति से उपजी घबराहट का नतीजा है।

The LCA Tejas at Naliya experienced a runway overshoot during take-off after a suspected technical issue, and the pilot escaped with only minor injuries.
Initial reports claiming a crash or major design failure were inaccurate and led to unnecessary speculation.
The exact cause… pic.twitter.com/UyC1cZ6LRV

— Indian Defence Times (@IndianDefenceT) July 26, 2026