भारत का सबसे बड़ा और महत्वाकांक्षी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे अब पूरा होने के करीब है। यह हाईवे न केवल दो बड़े शहरों को जोड़ेगा, बल्कि देश के लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्ट सेक्टर में क्रांति लाएगा। 1,386 किलोमीटर लंबे इस रूट पर गाड़ियां 120 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ेंगी।

12 घंटे में 1386 किमी का सफर अब तक दिल्ली से मुंबई जाने में 24 घंटे का समय लगता था, लेकिन इस एक्सप्रेसवे के शुरू होते ही यह सफर आधा यानी महज 12 घंटे में सिमट जाएगा। इससे लाखों यात्रियों का समय बचेगा और करोड़ों लीटर ईंधन की खपत कम होगी, जिससे कार्बन उत्सर्जन में भी भारी कमी आएगी।

6 राज्यों को मिलेगी हाई-स्पीड कनेक्टिविटी यह एक्सप्रेसवे 6 प्रमुख राज्यों—दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र के करीब 20 बड़े शहरों को आपस में जोड़ेगा।

• हरियाणा: सोहना और नूंह (129 किमी)
• राजस्थान: दौसा, सवाई माधोपुर और कोटा (373 किमी)
• मध्य प्रदेश: रतलाम और झाबुआ (244 किमी)
• गुजरात: वडोदरा, सूरत और भरूच (426 किमी)
• महाराष्ट्र: ठाणे और मुंबई (171 किमी)

डिजिटल और ग्रीन हाईवे की खासियतें यह हाईवे पूरी तरह से डिजिटल और इको-फ्रेंडली है। इसे बिजली की जरूरतों के लिए सोलर पैनलों से लैस किया गया है। सुरक्षा के लिए हाई-टेक सीसीटीवी और ऑटोमेटेड ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम लगाया गया है। इमरजेंसी के लिए हर कुछ किलोमीटर पर ट्रॉमा सेंटर और एयर एम्बुलेंस के लिए हेलीपैड की सुविधा दी गई है, जहां विमान सीधे लैंड हो सकेंगे।

एशिया का पहला एनिमल ओवरपास वन्यजीवों के संरक्षण का ध्यान रखते हुए इस एक्सप्रेसवे पर एशिया का पहला एनिमल ओवरपास बनाया गया है। रणथंभौर और मुकुंदरा हिल्स नेशनल पार्क से गुजरने के दौरान, जानवरों की सुरक्षा के लिए 5 से ज्यादा ओवरपास और अंडरपास बनाए गए हैं। गाड़ियों के शोर से वन्यजीवों को बचाने के लिए स्पेशल साउंड बैरियर भी लगाए गए हैं।

भविष्य की तैयारी वर्तमान में यह एक्सप्रेसवे 8-लेन का है, लेकिन इसे इस तरह डिजाइन किया गया है कि भविष्य में इसे 12-लेन तक विस्तार दिया जा सके। इसे भारत के आर्थिक विकास की धुरी माना जा रहा है। सूत्रों की मानें तो सरकार जल्द ही इसका औपचारिक उद्घाटन कर सकती है, जिससे देश के औद्योगिक गलियारों (Industrial Corridors) को नई गति मिलेगी।

🛣️ 𝐃𝐞𝐥𝐡𝐢-𝐌𝐮𝐦𝐛𝐚𝐢 𝐄𝐱𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬𝐰𝐚𝐲 𝐏𝐚𝐜𝐤𝐚𝐠𝐞-𝐰𝐢𝐬𝐞 𝐬𝐭𝐚𝐭𝐮𝐬 𝐮𝐩𝐝𝐚𝐭𝐞. 🛣️

By the end of 2026, except Vadodara-Virar section s Packages 8, 9 & 10 and Sohna-Vadodara section s Package 26, everything will open for traffic, including JNPT Spur till… pic.twitter.com/sfrzMmkzOz

— Infra News India (INI) (@TheINIofficial) February 27, 2026