दिल्ली मेट्रो का विस्तार: इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर में होंगे 10 स्टेशन, सचिवालय तक आसान होगी यात्रा
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दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन को और अधिक सुदृढ़ बनाने की दिशा में दिल्ली मेट्रो के फेज-4 के तहत इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर का काम शुरू हो गया है। सराय रोहिल्ला मेट्रो स्टेशन परिसर में इस महत्वाकांक्षी परियोजना का शिलान्यास किया गया। यह कॉरिडोर घनी आबादी वाले इलाकों को आपस में जोड़कर यात्रा को तेज और सुगम बनाएगा।

12.3 किमी लंबा होगा नया कॉरिडोर डीएमआरसी (DMRC) के अनुसार, यह मजेंटा लाइन का विस्तार होगा। 12.30 किलोमीटर लंबे इस मार्ग पर कुल 10 स्टेशन बनाए जाएंगे। इस परियोजना की सबसे बड़ी चुनौती इसका निर्माण कार्य है, क्योंकि इसका 11.35 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत (अंडरग्राउंड) होगा, जबकि केवल 1 किलोमीटर का हिस्सा ही एलिवेटेड (ऊंचा) रखा जाएगा।

सचिवालय तक सीधी कनेक्टिविटी इस कॉरिडोर के बनने से दिल्ली सचिवालय तक पहुंचना बेहद आसान हो जाएगा। वर्तमान में यात्रियों को दिल्ली सचिवालय जाने के लिए आईटीओ स्टेशन पर उतरकर ऑटो या कैब का सहारा लेना पड़ता है। नए कॉरिडोर के शुरू होते ही यात्रियों को सचिवालय के लिए सीधी मेट्रो सुविधा मिलेगी, जिससे समय और पैसे दोनों की बचत होगी।

इंद्रलोक और नई दिल्ली बनेंगे ट्रिपल इंटरचेंज स्टेशन इस प्रोजेक्ट का एक मुख्य आकर्षण इंद्रलोक और नई दिल्ली मेट्रो स्टेशन पर ट्रिपल इंटरचेंज सुविधा का विकास है। वर्तमान में नई दिल्ली स्टेशन पर येलो लाइन और एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन मौजूद है; मजेंटा लाइन के जुड़ने से यह ट्रिपल इंटरचेंज हब बन जाएगा। इसी तरह इंद्रलोक स्टेशन भी तीन मेट्रो लाइनों का जंक्शन बनेगा, जिससे यात्रियों को दिल्ली के किसी भी कोने में जाने के लिए बेहतर विकल्प मिलेंगे।

गाजियाबाद से जेवर तक तेज होगी नमो भारत की रफ्तार दिल्ली मेट्रो के साथ-साथ एनसीआर में कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए गाजियाबाद-जेवर नमो भारत कॉरिडोर पर भी काम तेज हो गया है। इस 72.44 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर के जरिए नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक पहुंचना आसान होगा। एनसीआरटीसी (NCRTC) इस मार्ग के लिए डीपीआर तैयार कर रहा है, जिसमें कुल 12 स्टेशन और 2 डिपो प्रस्तावित हैं। इस कॉरिडोर को 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार के हिसाब से डिजाइन किया जा रहा है।

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