मुंबई और पुणे के बीच यात्रा करने वालों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। खंडाला घाट के घुमावदार और जोखिम भरे रास्तों से अब जल्द ही मुक्ति मिलने वाली है। 6,600 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा मिसिंग लिंक प्रोजेक्ट अब अपने अंतिम चरण में है, जो न केवल दूरी घटाएगा बल्कि सुरक्षा के लिहाज से भी मील का पत्थर साबित होगा।
दूरी और समय में भारी कटौती महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) इस प्रोजेक्ट को युद्ध स्तर पर पूरा कर रहा है। इसका मुख्य उद्देश्य मौजूदा 19 किलोमीटर लंबे घाट सेक्शन को घटाकर महज 13.3 किलोमीटर करना है। इस बदलाव से यात्रा का समय जो पहले 25-30 मिनट का होता था, वह घटकर सिर्फ 10-12 मिनट रह जाएगा।
इंजीनियरिंग का अद्भुत नमूना: 8-लेन टनल इस परियोजना की सबसे बड़ी विशेषता इसकी विशाल सुरंगें हैं। इसमें दो टनल बनाई गई हैं, जिनकी लंबाई क्रमशः 1.75 किलोमीटर और 8.92 किलोमीटर है। इन 8-लेन सुरंगों की चौड़ाई 23.5 मीटर है, जो इन्हें दुनिया की सबसे चौड़ी सड़क सुरंगों की श्रेणी में खड़ा करती हैं। ये टनल ट्रैफिक को सीधे पहाड़ों के आर-पार ले जाएंगी, जिससे खतरनाक मोड़ों से छुटकारा मिलेगा।
एशिया का सबसे ऊंचा केबल ब्रिज टनल के साथ-साथ इस रूट पर भव्य पुलों का निर्माण किया गया है। इनमें से एक केबल-स्टेयड ब्रिज की ऊंचाई जमीन से 135 से 150 मीटर के बीच है, जो करीब 50 मंजिला इमारत के बराबर है। इसे एशिया का सबसे ऊंचा केबल-स्टेयड रोड ब्रिज माना जा रहा है, जो इंजीनियरिंग का एक दुर्लभ उदाहरण है।
सुरक्षित होगा सफर खंडाला घाट में बारिश के दौरान होने वाले भूस्खलन, कोहरे और तीखे मोड़ों के कारण दुर्घटनाओं का खतरा हमेशा बना रहता था। अब नया लिंक पूरी तरह टनल और ऊंचे पुलों पर आधारित है, जिससे प्राकृतिक आपदाओं का जोखिम न के बराबर हो जाएगा। कम दूरी के कारण भारी वाहनों के ईंधन में भी बचत होगी और जाम से मुक्ति मिलेगी।
जल्द खुलेगा आम जनता के लिए इस मेगा प्रोजेक्ट का लगभग 95 फीसदी सिविल काम पूरा हो चुका है। वर्तमान में सुरंगों के भीतर फिनिशिंग, अत्याधुनिक लाइटिंग और सुरक्षा प्रणालियों (सेफ्टी सिस्टम) को इंस्टॉल किया जा रहा है। अधिकारियों के मुताबिक, इस साल के अंत तक या 2026 की शुरुआत में इसे यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। यह प्रोजेक्ट मुंबई और पुणे के बीच सफर के अनुभव को पूरी तरह बदल देगा।
*Mumbai Pune expressway missing link project
— Sahil P (@Sahilinfra2) April 25, 2026
Final bridge load testing underway.
Also the bridge is now being painted in grey rather than blue
📷@Civilengineerworks pic.twitter.com/CrQRYTe2ck
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