नोएडा जेवर एयरपोर्ट: 5 एक्सप्रेसवे और हाई-स्पीड रेल का महाजाल, दिल्ली-NCR से सफर होगा आसान
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नोएडा का जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट (नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट) केवल एक हवाई अड्डा नहीं, बल्कि देश का सबसे बड़ा मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी हब बनने जा रहा है। केंद्र और उत्तर प्रदेश सरकार की योजना इसे सड़क, मेट्रो और रेल नेटवर्क के एक अभेद्य जाल से जोड़ने की है, ताकि यात्रियों और कार्गो के लिए आवाजाही सुगम हो सके।

5 बड़े एक्सप्रेसवे से सीधी कनेक्टिविटी जेवर एयरपोर्ट को भविष्य में कुल 5 प्रमुख एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा। इसमें यमुना एक्सप्रेसवे, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे, फरीदाबाद-जेवर एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और गंगा एक्सप्रेसवे शामिल हैं। इसके अलावा, एयरपोर्ट के चारों ओर यमुना प्राधिकरण द्वारा 6 और 8 लेन की एक्सेस रोड बनाई जा रही हैं, जिसमें अंडरपास, फ्लाईओवर और 130 मीटर चौड़ी मास्टर रोड शामिल है।

रेल और मेट्रो का विस्तार एयरपोर्ट तक यात्रियों की पहुंच आसान बनाने के लिए सरकार मेट्रो और रैपिड रेल (नमो भारत) पर जोर दे रही है। नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन को परी चौक के जरिए एयरपोर्ट तक विस्तारित करने की योजना है। वहीं, दिल्ली के सराय काले खां से जेवर तक नमो भारत रैपिड रेल कॉरिडोर का प्रस्ताव है। साथ ही, दिल्ली-हावड़ा रेल लाइन को 28 किलोमीटर लंबी लिंक लाइन के जरिए एयरपोर्ट से जोड़ा जाएगा।

कहां से कितना लगेगा समय?

कार्गो और लॉजिस्टिक्स का बड़ा हब जेवर एयरपोर्ट को उत्तर भारत का सबसे बड़ा कार्गो गेटवे बनाने की तैयारी है। इसके लिए एयरपोर्ट के आसपास मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क बनाए जा रहे हैं। इन पार्कों में वेयरहाउसिंग, कोल्ड स्टोरेज और ट्रांसपोर्ट हब विकसित किए जाएंगे। इसका मुख्य उद्देश्य एयर कार्गो टर्मिनल के माध्यम से औद्योगिक उत्पादों का तेजी से निर्यात और आयात सुनिश्चित करना है।

औद्योगिक और रिहायशी विकास कनेक्टिविटी के साथ-साथ एयरपोर्ट के आसपास के क्षेत्र को एक सुनियोजित शहर के रूप में विकसित किया जा रहा है। यहां न केवल बड़े पैमाने पर औद्योगिक और कमर्शियल सेक्टर विकसित किए जा रहे हैं, बल्कि आधुनिक रिहायशी कॉलोनियां भी बन रही हैं। यह एयरपोर्ट भविष्य में पूरे उत्तर भारत की लॉजिस्टिक और औद्योगिक गतिविधियों का केंद्र बिंदु होगा।

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