चीन का अचरज भरा आविष्कार: अब इंसान उड़ेगा 150 किमी/घंटा की रफ़्तार से!
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बीजिंग: चीन ने एक बार फिर पूरी दुनिया को चौंका दिया है। चीनी वैज्ञानिकों ने एक ऐसा उड़ता बैकपैक विकसित किया है, जिसकी मदद से कोई भी व्यक्ति 100 से 150 किलोमीटर प्रति घंटा की गति से उड़ान भर सकेगा।

इसे भविष्य में इंसानों की उड़ान का प्रतीक माना जा रहा है। यह ज़मीन पर इंसानों के जीवन को पूरी तरह से बदल कर रख देगा। अब लोगों को भारी ट्रैफिक में समय नहीं गँवाना पड़ेगा और यात्रा में आने वाली रुकावटों से भी छुटकारा मिल जाएगा।

चीनी वैज्ञानिकों द्वारा विकसित यह अद्भुत उड़ता बैकपैक किसी भी व्यक्ति को 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से उड़ने की क्षमता प्रदान करता है और उसे 1,500 मीटर की ऊँचाई तक ले जा सकता है। इस खबर ने पूरी दुनिया को आश्चर्यचकित कर दिया है। सोशल मीडिया पर इसका वीडियो वायरल होने के बाद लोगों की उड़ान भरने में दिलचस्पी बढ़ गई है। हर कोई इस बैकपैक के बारे में जानना चाहता है और इसे मंगवाना चाहता है, ताकि वे भी उड़ान भरने का अपना सपना पूरा कर सकें।

कैसे काम करता है यह बैकपैक?

यह उपकरण एक फ्लाइंग बोर्ड है। उपयोगकर्ता इस बोर्ड पर खड़ा होता है और अपने शरीर के संतुलन से इसे नियंत्रित करता है। बोर्ड के नीचे-मध्य भाग में 5 छोटे टर्बो-जेट इंजन लगे हैं। ईंधन का पैक (फ्यूल पैक) उपयोगकर्ता के बैकपैक जैसा रखा गया है, जिससे इंजन को ईंधन की आपूर्ति होती है। उपयोगकर्ता अपने शरीर के संतुलन और नियंत्रण यंत्र के माध्यम से उड़ान को नियंत्रित करता है।

बैकपैक की अन्य विशेषताएं

इस बैकपैक के साथ कोई भी व्यक्ति लगभग 80 किलो का वजन लेकर उड़ सकता है। उड़ान की सीमा लगभग 100 किमी तक बताई गई है। अधिकतम गति 100 से 150 किमी/घंटा तक हो सकती है। फिलहाल, यह बैकपैक शोध-विकास और विशेष उपयोग (जैसे आपदा राहत, ऊंचे इलाकों में कार्य) के लिए बनाया गया है।

संभावनाएं और चुनौतियां

यह आपदा राहत, पहाड़ी क्षेत्रों में पहुंच, ऊंची जगहों पर फायरफाइटिंग आदि में मददगार साबित हो सकता है। यह भविष्य में व्यक्तिगत हवाई मोबिलिटी की दिशा में एक क्रांतिकारी कदम हो सकता है।

हालांकि, इसमें बैटरी या ईंधन प्रोविजन की समस्या है। मतलब, इंजन जेट-टर्बो हैं, जिससे ईंधन की खपत ज्यादा होगी। उड़ान नियंत्रण, स्थिरता, सुरक्षा मानक, लाइसेंस और हवा-रहित क्षेत्र आधारित नियम-व्यवस्थाएं अभी पूरी तरह से तैयार नहीं हैं। उपयोगकर्ता की सुरक्षा, ऊंचाई, गति, हवा-वातावरण की स्थिति जैसे कारक जोखिम बढ़ा सकते हैं।

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