दिल्ली-एनसीआर के लोगों का इंतजार अब खत्म होने को है. नोएडा के जेवर में बन रहा इंटरनेशनल एयरपोर्ट उद्घाटन के लिए पूरी तरह से तैयार है. देश का सबसे अत्याधुनिक हवाई अड्डा 30 अक्टूबर को आम जनता को समर्पित कर दिया जाएगा.

उद्घाटन से ठीक पहले एयरपोर्ट के अंदर की जो तस्वीरें सामने आई हैं वो जितनी खूबसूरत हैं, उतनी ही भव्य हैं. एयरपोर्ट की तस्वीरों को देखकर अंदाजा लगाया जा सकता है कि इस एयरपोर्ट को एशिया का सबसे बड़ा और दुनिया का चौथा सबसे बड़ा एयरपोर्ट क्यों कहा जा रहा है. बता दें कि उद्घाटन के करीब 45 दिन बाद यहां से उड़ानें शुरू हो जाएंगी.

दिल्ली से लगभग 75 किलोमीटर दूर स्थित यह एयरपोर्ट, इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट के बाद एनसीआर का तीसरा हवाई अड्डा होगा, जो दिल्ली के बोझ को काफी हद तक कम करेगा. जेवर एयरपोर्ट को बनाने में करीब 29,650 करोड़ रुपये खर्च हुए हैं. यह एयरपोर्ट 5,845 हेक्टेयर क्षेत्रफल में फैला है.

जेवर एयरपोर्ट इतना बड़ा है कि इसमें एक साथ 178 विमान खड़े हो सकते हैं. यहां छह रनवे बनाए जा रहे हैं, जो इसे एशिया का सबसे बड़ा एयरपोर्ट बनाता है. इस एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई 2900 मीटर और चौड़ाई 60 मीटर के करीब है. एयरपोर्ट की डिजाइन पूरी तरह से इको-फ्रेंडली और फ्यूचर-रेडी है, जिसमें सौर ऊर्जा का उपयोग और वर्षा जल संचयन जैसी तकनीकें शामिल हैं.

यह एयरपोर्ट इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बढ़ते दबाव को कम करेगा. अब दिल्ली और आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों को लंबी दूरी तय करने की जरूरत नहीं होगी. नोएडा, ग्रेटर नोएडा, फरीदाबाद, गाजियाबाद, आगरा, अलीगढ़ और मुरादाबाद जैसे शहरों के लोगों के लिए यह एयरपोर्ट हवाई सफर को बेहद आसान बना देगा.

जेवर एयरपोर्ट की सबसे बड़ी ताकत इसकी बेहतर सड़क और रेल कनेक्टिविटी है. इसे गंगा एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे से जोड़ा जा रहा है. भविष्य में यहां से रैपिड रेल, मेट्रो लाइन और पॉड टैक्सी सेवा भी शुरू होगी, जिससे दिल्ली से जेवर के नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पहुंचने में मात्र 45 मिनट लगेंगे.

पहले चरण में जेवर एयरपोर्ट से 10 शहरों के लिए उड़ानें शुरू की जाएंगी. इसमें दिल्ली, मुंबई, चेन्नई, बेंगलुरु, हैदराबाद, चंडीगढ़, लखनऊ, वाराणसी, गोरखपुर और अहमदाबाद प्रमुख शहर होंगे. आने वाले वर्षों में यह नेटवर्क अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी विस्तार पाएगा. सिंगापुर, दुबई, दोहा और लंदन जैसे शहरों के लिए उड़ानें शुरू करने की योजना पहले से तैयार है.

यह एयरपोर्ट पूरी तरह स्मार्ट ट्रैवल अनुभव प्रदान करेगा. यहां 1 लाख वर्गमीटर में फैला टर्मिनल बिल्डिंग है, जिसमें 28 विमान स्टैंड होंगे. यात्रियों के लिए स्वचालित चेक-इन सिस्टम, स्मार्ट सिक्योरिटी गेट्स, सेल्फ-बोर्डिंग एरिया और डिजिटल सूचना पैनल लगाए गए हैं. टर्मिनल के अंदर फूड कोर्ट, रेस्ट रूम, लाउंज और ड्यूटी-फ्री जोन जैसी अंतरराष्ट्रीय स्तर की सुविधाएं होंगी. इसके साथ ही, एयरपोर्ट परिसर में 40 एकड़ में MRO हब (रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल सुविधा) और 80 एकड़ में मल्टी-मॉडल कार्गो हब विकसित किया गया है. यह हब उत्तर भारत के निर्यात कारोबार को नई ऊंचाई देगा.

जेवर एयरपोर्ट को चार फेज में विकसित किया जा रहा है:

• पहला चरण (2023-27): 1.2 करोड़ यात्री, लागत ₹4,588 करोड़
• दूसरा चरण (2031-32): 3 करोड़ यात्री, लागत ₹5,983 करोड़
• तीसरा चरण (2036-37): 5 करोड़ यात्री, लागत ₹8,415 करोड़
• चौथा चरण (2040-50): 7 करोड़ यात्री, लागत ₹10,575 करोड़

हर फेज के साथ रनवे, टर्मिनल और कनेक्टिविटी का विस्तार किया जाएगा ताकि यह एयरपोर्ट अगले 50 वर्षों की जरूरतों को पूरा कर सके.

जेवर एयरपोर्ट का निर्माण स्विट्ज़रलैंड की कंपनी ज्यूरिख इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है. यह वही कंपनी है जिसने दुबई और सिंगापुर के कुछ सबसे सफल एयरपोर्ट्स को डिजाइन किया है. कंपनी का लक्ष्य इसे नेट-जीरो कार्बन एमिशन एयरपोर्ट बनाना है. इसका मतलब है यहां ऊर्जा का अधिकतर उपयोग सौर स्रोतों से होगा.

जेवर एयरपोर्ट न सिर्फ यात्रियों की सुविधा बढ़ाएगा बल्कि लाखों रोजगार अवसर भी पैदा करेगा. एयरपोर्ट के आसपास एविएशन सिटी, लॉजिस्टिक्स हब, आईटी पार्क और होटल चेन विकसित किया जा रहा है. इससे पश्चिमी उत्तर प्रदेश में औद्योगिक और पर्यटन विकास को नई रफ्तार मिलेगी.

जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट उत्तर भारत की प्रगति का प्रतीक बनने जा रहा है. यह न सिर्फ एक हवाई अड्डा है, बल्कि विकास, रोजगार और आधुनिकता की नई दिशा का प्रतीक है.

A short film on the latest status of construction activities at Noida International Airport, Jewar ….. pic.twitter.com/C37ZyNlAQP

— SP Goyal (@spgoyal) October 23, 2025