भारतीय सेना का खास हथियार: रूस-यूक्रेन की ऑफ-रोडर गाड़ियां, जो हर मुश्किल को करती हैं आसान!
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उत्तर भारत में आई भीषण बाढ़ के दौरान, एक खास गाड़ी ने लोगों का ध्यान खींचा है। अपने विशाल टायरों और पानी व कीचड़ में चलने की असाधारण क्षमता के कारण, इस वाहन ने सैकड़ों लोगों को सुरक्षित स्थानों तक पहुँचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। पंजाब के अमृतसर में इसने एक चार दिन के नवजात शिशु की जान भी बचाई।

यह वाहन है ATOR N1200, जिसे पंजाबी उद्योगपति जसकीरत सिंह नागरा की कंपनी JSW गेको मोटर्स ने यूक्रेनी इंजीनियरों के साथ मिलकर बनाया है। चंडीगढ़ में बनी यह गाड़ी भारतीय सेना में कपिध्वज के नाम से जानी जाती है। यह लद्दाख और सियाचिन जैसे दुर्गम इलाकों में सेना के ऑपरेशन को सुगम बनाती है। इसे 2024 में गणतंत्र दिवस परेड में भी प्रदर्शित किया गया था।

ATOR N1200 को पानी, बर्फ, कीचड़ और पहाड़ों में आसानी से इस्तेमाल करने के लिए डिजाइन किया गया है। पंजाब की बाढ़ के अलावा, इसका उपयोग जम्मू-कश्मीर के किश्तवाड़ और उत्तराखंड में भी आपदा राहत कार्यों में किया गया है। इसकी सबसे बड़ी खासियत इसके बेहद कम दबाव वाले टायर हैं, जो इसे मुश्किल इलाकों में चलने में मदद करते हैं। इसकी नाव जैसी चेसिस इसे पानी पर तैरने में सक्षम बनाती है। एक आंतरिक प्रणाली से टायरों में हवा के दबाव को जरूरत के हिसाब से एडजस्ट किया जा सकता है। परीक्षणों से पता चला है कि यह समुद्री जल में भी चल सकती है, जिससे तटीय और समुद्री अभियानों के लिए इसकी उपयोगिता बढ़ जाती है।

सोशल मीडिया पर एक और वीडियो वायरल हो रहा है, जिसमें एक बड़ी सी गाड़ी सड़कों पर चलती हुई दिखाई दे रही है। इस वाहन का नाम Avtoros Shaman 8x8 है। यह भी एक ऑफरोडर है जो साइबेरिया की बर्फ और पानी में चल सकता है। इसका नाव के आकार का फ्रेम प्रति मिनट 200 लीटर तक पानी बाहर निकाल सकता है।

Avtoros Shaman 8x8 की लंबाई 6,300mm, चौड़ाई 2,500mm और ऊंचाई 2,700mm है। इसमें कम दबाव वाले टायर हैं, जिन्हें कॉकपिट स्विच के जरिए एडजस्ट किया जा सकता है। 4,800 किलोग्राम वजनी इस रूसी वाहन का ग्राउंड क्लीयरेंस 450mm है।

Avtoros Shaman 8x8 में इवेको 3.0-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बो-डीजल इंजन लगा है, जो 146 bhp और 352 Nm जनरेट करता है। इस गाड़ी में एक अनोखा स्टीयरिंग सिस्टम भी है, जिसमें तीन मोड दिए गए हैं: तेज गति से यात्रा के लिए फ्रंट एक्सल स्टीयरिंग, तेज मोड़ के लिए रियर एक्सल स्टीयरिंग और एक क्रैब मोड जो गाड़ी को साइड में घुमाने में सक्षम बनाता है।

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