मुंबई की लाइफलाइन कही जाने वाली सेंट्रल रेलवे पर सोमवार का दिन आफत बनकर टूटा। सिग्नल सिस्टम फेल होने और ओएचई (OHE) तार टूटने के कारण हजारों यात्री घंटों तक ट्रेनों में फंसे रहे। इस अफरा-तफरी के बीच तीन लोगों की दर्दनाक मौत ने पूरे सिस्टम पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं।

कैसे ठप हुई सेंट्रल रेलवे? सुबह करीब 10 बजे कांजुरमार्ग के पास अचानक आग लगने की सूचना मिली। इसके चलते ठाणे और विक्रोली के बीच का संपूर्ण सिग्नलिंग सिस्टम पूरी तरह ब्लैंक हो गया। स्थिति तब और बिगड़ गई जब मुलुंड और ठाणे के बीच ओएचई तार टूट गए, जिससे अप और डाउन, दोनों स्लो-फास्ट लाइनें ठप हो गईं। केबल बदलने के लिए रेलवे को चार घंटे की कड़ी मशक्कत करनी पड़ी, जिसका असर देर शाम तक दिखा।

पटरियों पर मौत का तांडव ट्रेनें घंटों तक खड़ी रहीं, जिससे परेशान यात्री अपनी जान जोखिम में डालकर पटरियों पर उतर आए। इसी अफरा-तफरी के दौरान घाटकोपर-विक्रोली के बीच दो और भांडुप में एक व्यक्ति का शव बरामद हुआ। रेलवे ने शवों को पोस्टमार्टम के लिए राजावाड़ी अस्पताल भेज दिया है। पैदल चलते यात्रियों की भारी भीड़ के कारण ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर भी भयंकर जाम की स्थिति बन गई।

मेगा ब्लॉक पर उठे सवाल यात्रियों में इस बात को लेकर भारी आक्रोश है कि रविवार को ही मेंटेनेंस के लिए मेगा ब्लॉक लिया गया था। ऐसे में सोमवार सुबह होते ही तकनीकी खराबी का आना रेलवे की कार्यक्षमता और मेंटेनेंस प्रक्रिया पर बड़े सवाल खड़े करता है। लोग पूछ रहे हैं कि यदि ब्लॉक के बाद भी सिस्टम ऐसे ही फेल होना है, तो हजारों यात्रियों को घंटों तक परेशान करने का क्या फायदा?

रेलवे की अपील और बहाली का काम घटना के घंटों बाद शाम तक चार में से तीन लाइनों को किसी तरह बहाल कर लिया गया। रेलवे अधिकारियों ने बयान जारी कर यात्रियों से विनती की है कि वे किसी भी स्थिति में पटरियों पर न चलें और न ही अपनी जान जोखिम में डालें। फिलहाल मामले की जांच जारी है, ताकि यह स्पष्ट हो सके कि मेंटेनेंस के अगले ही दिन यह बड़ा फॉल्ट आखिर कैसे हुआ।

Around 09.33, all signals at Kanjurmarg became blank, due to the failure, signals between Vikhroli and Bhandup were blank.
- A Marker : Trains were worked on A-board at Kanjurmarg and between Vikhroli and Bhandup.
- Absolute Block Working: Introduced between Vikhroli and… pic.twitter.com/3rIlzUHGUX

— Central Railway (@Central_Railway) October 26, 2026