अब पटरियों पर दौड़ेंगी LNG ट्रेनें: डीजल की निर्भरता कम, पर्यावरण को मिलेगी राहत
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भारतीय रेलवे ने ईंधन के क्षेत्र में एक बड़ा क्रांतिकारी कदम उठाया है। 27 सितंबर 2026 को गुजरात के साबरमती से देश की पहली LNG (लिक्विफाइड नेचुरल गैस) से चलने वाली डुअल-फ्यूल ट्रेन की शुरुआत हुई है। यह पहल न केवल डीजल की खपत को कम करेगी, बल्कि कार्बन उत्सर्जन घटाकर हरित ऊर्जा की दिशा में एक बड़ा पड़ाव साबित होगी।

क्या है LNG फ्यूल और यह कैसे काम करती है?

LNG यानी लिक्विफाइड नेचुरल गैस, जिसे प्राकृतिक गैस को -162 डिग्री सेल्सियस तक ठंडा करके तरल रूप में बदला जाता है। इस प्रक्रिया से गैस का आयतन काफी कम हो जाता है, जिससे इसे स्टोर करना आसान हो जाता है।

ट्रेन के ड्राइविंग पावर कार (DPC) में विशेष रूप से डिजाइन किए गए क्रायोजेनिक टैंक लगाए गए हैं। ये टैंक LNG को बेहद कम तापमान पर सुरक्षित रखते हैं। ट्रेन चलते समय, यह तरल गैस वापस गैसीय अवस्था में बदलकर इंजन में पहुंचती है और डीजल के साथ मिलकर दहन प्रक्रिया को पूरा करती है।

कैसे काम करेगा डुअल-फ्यूल सिस्टम?

इस ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत इसका इंजन है, जो एक साथ दो ईंधन (LNG और डीजल) का उपयोग करने में सक्षम है। रेलवे के अनुसार, इस तकनीक से डीजल की खपत में लगभग 40% से 50% तक की भारी कटौती संभव है।

इंजन अब पूरी तरह से डीजल पर निर्भर नहीं है। यह मिश्रण तकनीक इंजन की दक्षता को बढ़ाती है और साथ ही परिचालन लागत (Operating Cost) को काफी कम कर देती है।

पुरानी डीजल ट्रेनों से कितनी अलग है यह तकनीक?

पारंपरिक डीजल इंजन पूरी तरह से जीवाश्म ईंधन पर निर्भर होते हैं, जो न केवल महंगे पड़ते हैं बल्कि प्रदूषण का मुख्य कारण भी हैं। इसके विपरीत, LNG-आधारित डुअल-फ्यूल सिस्टम रेलवे को एक वैकल्पिक और सस्ता ईंधन विकल्प प्रदान करता है।

यह बदलाव भारतीय रेलवे के लिए दोतरफा फायदे का सौदा है—पहला, ईंधन के आयात पर निर्भरता कम होगी और दूसरा, प्रदूषण मुक्त यात्री परिवहन की दिशा में एक बड़ी सफलता हासिल होगी। साबरमती से शुरू हुआ यह सफर आने वाले समय में देश के अन्य हिस्सों में भी ट्रेनों को ग्रीन बनाने का रास्ता साफ करेगा।

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