अहमदाबाद-मुंबई रूट पर इतिहास भारतीय रेलवे ने माल ढुलाई के क्षेत्र में एक बड़ा कदम उठाया है। देश की पहली वंदे भारत फ्रेट ईएमयू (EMU) ने अहमदाबाद और मुंबई सेंट्रल के बीच अपना सफल ट्रायल पूरा कर लिया है। इस दौरान ट्रेन ने 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार छूकर अपनी क्षमता का लोहा मनवाया।

विशेषज्ञों की निगरानी में हुआ ट्रायल यह हाई-स्पीड परीक्षण रिसर्च डिजाइन्स एंड स्टैंडर्ड्स ऑर्गनाइजेशन (RDSO) की देखरेख में संपन्न हुआ। चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में तैयार 16 कोच वाली इस ट्रेन का परीक्षण 50 फीसदी पेलोड और 20.32 टन के एक्सल लोड के साथ किया गया। अपनी डिजाइन क्षमता में यह ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक दौड़ सकती है।

किस काम आएगी यह सुपरफास्ट ट्रेन? यह ट्रेन भारी मालगाड़ियों का विकल्प नहीं, बल्कि एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स के लिए है। इसका मुख्य उद्देश्य ई-कॉमर्स पार्सल, महंगे इलेक्ट्रॉनिक्स, दवाइयों और कोल्ड-चेन उत्पादों को समय पर गंतव्य तक पहुंचाना है। यह सड़क मार्ग से होने वाले परिवहन का एक तेज और सुरक्षित विकल्प बनकर उभरेगी।

आधुनिक तकनीक और सुरक्षा वंदे भारत फ्रेट ईएमयू की तकनीकी विशेषताएं इसे खास बनाती हैं:

• कोल्ड-चेन: फल, सब्जी और दवाओं के लिए विशेष रेफ्रिजरेटेड (रीफर) वैन।
• तेज लोडिंग: सामान चढ़ाने-उतारने के लिए चौड़े ऑटोमैटिक दरवाजे और रोलर फ्लोरिंग।
• सुरक्षा कवच: ट्रेन में स्वदेशी कवच प्रणाली, सीसीटीवी, अग्नि पहचान प्रणाली और ऑटोमैटिक डोर-लॉकिंग मौजूद है।

लॉजिस्टिक्स सेक्टर में बदलेगी तस्वीर रेलवे का मानना है कि यह ट्रेन यात्री रूटों पर भी माल ढुलाई को गति देगी। अहमदाबाद डिवीजन के अनुसार, यह सर्विस सड़क परिवहन की तुलना में अधिक भरोसेमंद और किफायती साबित होगी। इस ट्रायल से मिले डेटा का उपयोग भविष्य में इसके कमर्शियल ऑपरेशन की रूपरेखा तैयार करने में किया जाएगा।

Vande Bharat Freight Rake undergoing trials, a new era of faster freight movement. 🚆🇮🇳 pic.twitter.com/5DsCxYmhSV

— Gummalla Lakshmana (@GUMMALLALAKSHM3) September 13, 2026