इंदौर से मुंबई अब महज 8-9 घंटे में: 309 किमी लंबी नई रेल लाइन से बदलेगी एमपी-महाराष्ट्र की सूरत
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इंदौर से मुंबई का सफर अब और छोटा और सुखद होने वाला है। बहुप्रतीक्षित इंदौर-मनमाड़ नई रेल परियोजना ने रफ्तार पकड़ ली है। पीएम गति शक्ति योजना के तहत तैयार हो रहे इस 309 किलोमीटर लंबे रेल रूट से न केवल राज्यों के बीच की दूरी कम होगी, बल्कि औद्योगिक और पर्यटन क्षेत्र में भी नई क्रांति आएगी।

जमीन अधिग्रहण में आई तेजी परियोजना के लिए मध्य प्रदेश और महाराष्ट्र में जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया तेज कर दी गई है। कुल 349.789 हेक्टेयर वन भूमि का हस्तांतरण किया जा रहा है, जिसमें से 207.3023 हेक्टेयर एमपी में और 142.4867 हेक्टेयर महाराष्ट्र में है। रेलवे और वन विभाग के बीच इस पर सहमति बन चुकी है।

दूरी और समय में होगी भारी बचत यह रेल लाइन इंदौर और मुंबई की दूरी को करीब 200 किलोमीटर तक कम कर देगी। वर्तमान में इंदौर से मुंबई जाने वाली ट्रेनें वडोदरा-सूरत होकर लंबा सफर तय करती हैं, जिसमें 13 घंटे तक लगते हैं। नया रूट शुरू होने के बाद यह समय घटकर महज 8 से 9 घंटे रह जाएगा, जिससे यात्रियों को 4 से 4.5 घंटे का सीधा लाभ मिलेगा।

औद्योगिक विकास और व्यापार को बढ़ावा इस प्रोजेक्ट का सबसे बड़ा फायदा माल ढुलाई को मिलेगा। यह रेल मार्ग मध्य प्रदेश के सबसे बड़े औद्योगिक हब पीथमपुर को सीधे मुंबई के जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (JNPT) से जोड़ेगा। इससे उत्तर भारत का पश्चिमी और दक्षिणी भारत से व्यापारिक जुड़ाव और भी आसान और सस्ता हो जाएगा।

34 स्टेशनों से जुड़ेगा विकास 309 किलोमीटर के इस पूरे रूट पर कुल 34 स्टेशन प्रस्तावित हैं, जिनमें से अधिकांश नए बनाए जाएंगे। यह लाइन 1,000 गांवों और 61 लाख से अधिक की आबादी को सीधे रेल नेटवर्क से जोड़ेगी। इस रूट में इंदौर, पीथमपुर, धार, खरगोन, बड़वानी, धुले और नासिक (मनमाड़) जैसे प्रमुख औद्योगिक व धार्मिक केंद्र शामिल होंगे।

2028-29 तक पूरा करने का लक्ष्य 18,036 करोड़ रुपये की लागत वाली इस महत्वाकांक्षी परियोजना को केंद्र सरकार की मंजूरी मिल चुकी है। राज्य और केंद्र सरकार साझा प्रयास कर रही है ताकि निर्धारित समय सीमा यानी 2028-29 तक ट्रेनें इस रूट पर दौड़ने लगें। यह रेल लाइन मध्य भारत और पश्चिमी भारत के बीच एक गेम चेंजर साबित होने वाली है।

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