145 KM/H की रफ्तार: भारत की पहली वंदे भारत मालगाड़ी का सफल ट्रायल, लॉजिस्टिक्स में आएगा बड़ा बदलाव
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भारतीय रेलवे ने अब माल ढुलाई के क्षेत्र में भी वंदे भारत युग की शुरुआत कर दी है। यात्री ट्रेनों की अपार सफलता के बाद, देश की पहली वंदे भारत फ्रेट ट्रेन ने अपने सफल ट्रायल रन के साथ इतिहास रच दिया है।

145 किमी/घंटे की रिकॉर्ड रफ्तार पश्चिम मध्य रेलवे (WCR) के कोटा मंडल में इस हाई-स्पीड मालगाड़ी का ट्रायल शुरू हुआ है। 29 जुलाई को कोटा से महिदपुर रोड के बीच चली इस ट्रेन ने अलग-अलग चरणों में 120, 135 और अंत में 145 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल की। इस पूरे परीक्षण की निगरानी रिसर्च डिजाइन्स एंड स्टैंडर्ड्स ऑर्गनाइजेशन (RDSO) द्वारा की जा रही है, जो आगामी एक महीने तक इसे अलग-अलग परिस्थितियों में परखेगा।

क्यों खास है यह फ्रेट ट्रेन? यह 16 कोच वाली देश की पहली वंदे भारत प्लेटफॉर्म आधारित फ्रेट ईएमयू है। इसमें 12 पार्सल कोच, 2 कोल्ड स्टोरेज और 2 अन्य कोच शामिल हैं। इसकी कुल पेलोड क्षमता 397.02 टन है।

इस ट्रेन की सबसे बड़ी विशेषता इसका रेफ्रिजरेटेड कोच सिस्टम है, जो फल, सब्जी और दवाइयों जैसी जल्दी खराब होने वाली वस्तुओं की सुरक्षित और ताजी डिलीवरी सुनिश्चित करेगा।

सुरक्षा और तकनीक के आधुनिक फीचर्स आम मालगाड़ियों से उलट, इस ट्रेन को अत्याधुनिक तकनीक से लैस किया गया है:

लॉजिस्टिक्स में आएगा क्रांतिकारी बदलाव रेलवे का मानना है कि यह ट्रेन ई-कॉमर्स और टाइम-बाउंड डिलीवरी के लिए गेम-चेंजर साबित होगी। इस सुपरफास्ट मालगाड़ी से न केवल माल ढुलाई तेज़ होगी, बल्कि यह सप्लाई चेन को अधिक सुरक्षित और भरोसेमंद भी बनाएगी। भारतीय रेल अब दुनिया की आधुनिकतम फ्रेट परिवहन प्रणाली की दिशा में कदम बढ़ा चुकी है।

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