भारत में हाई-स्पीड रेल यात्रा का सपना जल्द ही हकीकत बनने वाला है। जापान की अगली पीढ़ी की E10 शिंकानसेन ट्रेन भारत की पटरियों पर दौड़ने के लिए तैयार हो रही है। यह ट्रेन न केवल तेज होगी, बल्कि सुरक्षा और लग्जरी का बेजोड़ नमूना भी है।

बत्तख जैसी चोंच का कमाल E10 बुलेट ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत इसकी डकबिल नोज़ प्रोफाइल (Duckbill Nose Profile) है। इसका आगे का हिस्सा एक लंबी चोंच जैसा है, जो 320-400 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पर हवा के दबाव को आसानी से काट देता है। यह तकनीक सुरंगों में प्रवेश करते समय होने वाले तेज धमाके जैसी आवाज को भी पूरी तरह खत्म कर देती है।

भूकंप में भी सुरक्षित किला यह ट्रेन अत्यधिक भूकंपीय क्षेत्रों के लिए डिजाइन की गई है। इसमें खास L-शेप के सेक्शन लगाए गए हैं, जो ट्रेन को पटरी से उतरने नहीं देते। वहीं, इसका ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग सिस्टम सेंसर के जरिए भूकंप की शुरुआती तरंगों को भांपते ही ट्रेन को महज 3.4 किमी के भीतर सुरक्षित रोक देता है।

5-स्टार होटल जैसा इंटीरियर ट्रेन के अंदर का अनुभव किसी प्रीमियम होटल से कम नहीं होगा। इसमें लेदर कुशन वाली आरामदायक सीटें, लेग रूम और ग्रैन क्लास कोच जैसी सुविधाएं होंगी। बिजनेस क्लास में यात्रियों को ऑनबोर्ड वाई-फाई, पावर सॉकेट और पर्सनल वर्क डेस्क की सुविधा मिलेगी। साथ ही, ट्रेन में सॉफ्ट इनडायरेक्ट वॉश लाइटिंग और दिव्यांग-अनुकूल टॉयलेट की व्यवस्था होगी।

हल्की और टिकाऊ बॉडी E10 ट्रेन को अल्ट्रा-लाइटवेट एल्युमीनियम अलॉय से बनाया गया है। इसमें डबल-स्किन तकनीक का इस्तेमाल हुआ है, जो ट्रेन को मजबूती देने के साथ-साथ वजन में हल्का रखती है। एल्युमीनियम होने के कारण इसमें जंग लगने का डर नहीं है, जो मुंबई-अहमदाबाद जैसे समुद्री तटीय रूट के लिए आदर्श है। साथ ही, इसका साउंड-प्रूफिंग मैटेरियल बाहरी शोर को अंदर आने से रोकता है।

AI और ऑटोमेशन से लैस भविष्य की जरूरतों को देखते हुए, ये ट्रेनें ड्राइवर के बिना (Driverless) चलने में भी सक्षम होंगी। कोच के अंदर और बाहर 360-डिग्री AI-सक्षम सीसीटीवी कैमरे लगे होंगे, जो किसी भी संदिग्ध वस्तु या हरकत की सूचना तुरंत कंट्रोल रूम को दे देंगे। वहीं, ट्रेन के विशेष एनर्जी एब्जॉर्बर किसी भी टक्कर के झटके को सोखने में सक्षम हैं।

भारत का हाई-स्पीड नेटवर्क भारत सरकार देश भर में करीब 4000 किलोमीटर का हाई-स्पीड रेल नेटवर्क बिछाने की योजना पर काम कर रही है। इसमें मुंबई-अहमदाबाद रूट के अलावा दिल्ली-वाराणसी, दिल्ली-वाराणसी-सिलीगुड़ी, मुंबई-पुणे और हैदराबाद-बेंगलुरु जैसे प्रमुख कॉरिडोर शामिल हैं। 2030 तक E10 बुलेट ट्रेन के भारत में लॉन्च होने के बाद सफर का पूरा अनुभव बदल जाएगा।

Visuals of the High-Speed Trainsets India will be getting from Japan the E5 and E10 trainsets

E5 Hayabusa: 320kmph
E10 Alfa-X: 400kmph

Video Credits: 鉄道だっちゃ! It s railway! https://t.co/YBQ7wVel13 pic.twitter.com/Gjyvx1SBD1

— Trains of India 🇮🇳 (@trainwalebhaiya) January 21, 2025