फारबिसगंज: श्रावणी मेले का आगाज होने वाला है, लेकिन सीमांचल और नेपाल के शिवभक्तों के लिए बाबा बैद्यनाथ धाम की यात्रा अभी भी बेहद कष्टप्रद बनी हुई है। हर साल हजारों कांवड़िए सुल्तानगंज से जल भरकर देवघर जाते हैं, लेकिन इस पूरे क्षेत्र से कोई सीधी रेल सेवा न होने के कारण श्रद्धालुओं को भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।

सरायगढ़-देवघर स्पेशल को विस्तार देने की मांग भाजपा नेता व समाजसेवी आदर्श गोयल ने रेल प्रशासन से मांग की है कि वर्तमान में सरायगढ़ से देवघर के बीच चलने वाली श्रावणी स्पेशल ट्रेन को विस्तारित किया जाए। यदि इस ट्रेन को राघोपुर-ललितग्राम-नरपतगंज के रास्ते फारबिसगंज तक चलाया जाए, तो लाखों श्रद्धालुओं को सीधी कनेक्टिविटी मिल सकेगी। इस बाबत उन्होंने अररिया सांसद प्रदीप कुमार सिंह से भी मुलाकात कर रेल मंत्रालय में पैरवी करने का आग्रह किया है।

प्रस्तावित वैकल्पिक रूट का खाका समाजसेवी आदर्श गोयल ने एक व्यावहारिक रूट का प्रस्ताव भी रखा है, जिससे यात्रा सुगम हो सकती है:

• शुरुआत: जोगबनी और फारबिसगंज से ट्रेन चलकर अररिया, पूर्णिया, कटिहार व खगड़िया पहुंचेगी।
• गंगा पार: मुंगेर गंगा रेल पुल से होते हुए ट्रेन जमालपुर पहुंचेगी, जो सीधे सुल्तानगंज को जोड़ेगी।
• अंतिम पड़ाव: सुल्तानगंज से भागलपुर और बांका होते हुए ट्रेन सीधे देवघर (जसीडीह) पहुंचेगी।

सावन-भादो में ही मिले राहत स्थानीय लोगों का कहना है कि जब पूरे देश से देवघर के लिए दर्जनों स्पेशल ट्रेनें चलाई जाती हैं, तो सीमांचल की उपेक्षा क्यों? लोगों का मानना है कि यदि दो-तीन महीनों के लिए भी इस रूट पर प्रायोगिक तौर पर ट्रेन चल जाए, तो गरीब और मध्यमवर्गीय यात्रियों को निजी बसों के महंगे और असुरक्षित सफर से मुक्ति मिल जाएगी।

प्रशासनिक इच्छाशक्ति पर टिकीं नजरें मुंगेर गंगा रेल पुल के चालू होने के बाद से सीमांचल से संताल परगना की दूरी काफी कम हो गई है। स्थानीय सामाजिक संगठनों का साफ कहना है कि अब यह केवल प्रशासनिक इच्छाशक्ति का मामला है। अब देखना यह है कि क्या सांसद प्रदीप कुमार सिंह इस जन-आकांक्षा को रेल मंत्रालय के पटल पर मजबूती से रख पाते हैं, ताकि इस बार सावन में शिवभक्तों की राह आसान हो सके।

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— Prabhat Khabar (@prabhatkhabar) June 28, 2026