पहाड़ों का सफर होगा सुपरफास्ट: बरेली-हल्द्वानी के बीच बनेगा नया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे, दिल्ली-लखनऊ से दूरी होगी कम
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उत्तराखंड के कुमाऊं क्षेत्र की यात्रा अब और भी सुगम होने वाली है। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे की सफलता के बाद अब केंद्र सरकार ने बरेली-हल्द्वानी ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे को मंजूरी दे दी है। यह नया मार्ग यूपी और उत्तराखंड के बीच कनेक्टिविटी की तस्वीर बदल देगा।

नया रूट, नई रफ्तार

यह पूरी तरह से एक ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट है, यानी इसे पुराने रास्तों को चौड़ा करने के बजाय बिल्कुल नए रूट पर तैयार किया जाएगा। यह चार लेन का कंट्रोल्ड एक्सेस एक्सप्रेसवे होगा। तकनीकी रूप से इसे इस तरह डिजाइन किया गया है कि वाहन बिना स्थानीय ट्रैफिक के बाधा के हाई-स्पीड में दौड़ सकेंगे।

क्या होगी इस एक्सप्रेसवे की खासियत?

इस एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई लगभग 100 किलोमीटर होगी। वर्तमान में बरेली से हल्द्वानी जाने के लिए रुद्रपुर, किच्छा, पंतनगर और लालकुआं जैसे कस्बों से होकर गुजरना पड़ता है, जहाँ भीषण ट्रैफिक की समस्या आम है। नया एक्सप्रेसवे इन सभी शहरों को बाईपास करेगा, जिससे यात्रियों के समय में एक से डेढ़ घंटे की सीधी बचत होगी।

दिल्ली-NCR से आसान होगी पहाड़ की राह

फिलहाल दिल्ली से नैनीताल जाने के लिए मुरादाबाद-रुद्रपुर रूट का उपयोग किया जाता है, जो पीक सीजन में जाम का हॉटस्पॉट बन जाता है। अब बरेली में दिल्ली-मुरादाबाद-बरेली नेशनल हाईवे (NH-24) को इस नए एक्सप्रेसवे से एक इंटरचेंज के जरिए जोड़ा जाएगा। इससे दिल्ली से हल्द्वानी पहुंचने का सफर बिना किसी शहर के ट्रैफिक में फंसे पूरा हो सकेगा।

लखनऊ से 5 घंटे में पहुंचेंगे नैनीताल

इस प्रोजेक्ट का दायरा सिर्फ बरेली और हल्द्वानी तक सीमित नहीं है। भविष्य की प्लानिंग में इसे शामली-गोरखपुर एक्सप्रेसवे से लिंक करने की तैयारी है। यह कॉरिडोर लखनऊ और मध्य यूपी को सीधे जोड़ेगा। इस कनेक्टिविटी के सुधरने के बाद लखनऊ से नैनीताल की दूरी मात्र 5 घंटे में तय की जा सकेगी, जो पर्यटन के लिहाज से एक बड़ी उपलब्धि होगी।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा इस परियोजना को दी गई मंजूरी से न केवल यात्रियों को सुविधा होगी, बल्कि उत्तराखंड के पहाड़ी इलाकों में पर्यटन और व्यापारिक गतिविधियों को भी बड़ा बढ़ावा मिलेगा।

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