1360 टन का भीमकाय पोर्टल बीम : बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में रेलवे ने रचा इंजीनियरिंग का नया इतिहास
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मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट ने अपनी गति और सटीकता से एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है। गुजरात के मणिनगर में सक्रिय रेलवे ट्रैक के ऊपर 1360 मीट्रिक टन वजनी पोर्टल बीम को सफलतापूर्वक स्थापित कर भारतीय रेलवे ने इंजीनियरिंग का लोहा मनवाया है।

3.5 घंटे में पूरा हुआ चुनौतीपूर्ण कार्य इतने भारी-भरकम बीम को सक्रिय रेलवे ट्रैक के ऊपर लगाना एक जटिल चुनौती थी। इसे बेहद सख्त सुरक्षा प्रोटोकॉल और एडवांस्ड प्लानिंग के साथ मात्र 3.5 घंटे में पूरा किया गया। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस उपलब्धि को साझा करते हुए इसे भारतीय इंजीनियरिंग के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बताया है।

आखिर क्या है यह पोर्टल बीम ? सिविल इंजीनियरिंग में पोर्टल बीम एक ऐसी संरचना है जो दो वर्टिकल कॉलम को ऊपर से जोड़कर छत जैसा आकार देती है। मणिनगर में स्थापित इस बीम का वजन 1360 मीट्रिक टन है। अनुमान के मुताबिक, इस एक स्ट्रक्चर की लागत 13 से 20 करोड़ रुपये के बीच हो सकती है।

15 अगस्त 2027 का है लक्ष्य रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव पहले ही स्पष्ट कर चुके हैं कि भारत की पहली बुलेट ट्रेन 15 अगस्त 2027 तक मुंबई-अहमदाबाद रूट पर रफ्तार भरने लगेगी। इस हाई-स्पीड कॉरिडोर को चरणबद्ध तरीके से आम जनता के लिए खोला जाएगा।

2 घंटे में पूरी होगी 508 किलोमीटर की दूरी मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर कुल 508 किलोमीटर लंबा है। सूरत, वडोदरा और अहमदाबाद जैसे स्टेशनों से गुजरते हुए यह ट्रेन मात्र 2 घंटे 7 मिनट में मुंबई से अहमदाबाद का सफर तय करेगी। वर्तमान में सड़क या सामान्य रेल मार्ग से लगने वाले समय की तुलना में यह एक क्रांतिकारी बदलाव होगा।

1.08 लाख करोड़ का है प्रोजेक्ट इस महत्वाकांक्षी परियोजना की अनुमानित लागत 1,08,000 करोड़ रुपये है। इसका निर्माण जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) के सहयोग से किया जा रहा है। 12 फरवरी 2016 से शुरू हुए इस कार्य में केंद्र सरकार के साथ-साथ गुजरात और महाराष्ट्र सरकार की भी भागीदारी है।

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