मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) के निवासियों के लिए एक राहत भरी खबर है। महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने मुंबई मेट्रो लाइन 9 के पहले फेज का उद्घाटन कर दिया है। यह लाइन दहिसर पूर्व को सीधे ठाणे जिले के मीरा-भायंदर (काशीगांव) से जोड़ती है। बुधवार से यह सेवा आम जनता के लिए पूरी तरह खुल गई है।

कनेक्टिविटी में बड़ा बदलाव मेट्रो लाइन 9 के पहले फेज में 5.6 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर शामिल है, जिसमें चार नए स्टेशन—दहिसर पूर्व, पांडुरंगवाड़ी, मीरागांव और काशीगांव—बनाए गए हैं। इस नई लाइन के शुरू होने से अब मुंबई में कुल पांच मेट्रो कॉरिडोर सक्रिय हो गए हैं। सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि यात्रियों को दहिसर स्टेशन पर इंटरचेंज की सुविधा मिलेगी, जिससे वे बिना किसी परेशानी के एक लाइन से दूसरी लाइन में स्विच कर सकेंगे।

सफर का समय घटा, यातायात हुआ आसान मुख्यमंत्री फडणवीस के अनुसार, जिस दूरी को तय करने में पहले एक से दो घंटे का समय लगता था, वह अब मेट्रो के जरिए महज 30 मिनट में पूरा हो सकेगा। यह 6,607 करोड़ रुपये की लागत वाली परियोजना है, जो अंधेरी पूर्व से मीरा-भायंदर तक निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगी। यह लाइन भविष्य में मेट्रो लाइन 7A और 3 के साथ जुड़कर कोलाबा तक का रास्ता आसान बनाएगी।

टाइमटेबल में अहम बदलाव MMRDA ने नेटवर्क इंटीग्रेशन को बेहतर बनाने के लिए लाइन 2A और 7 के टाइमटेबल में बदलाव किया है। अब यह इंटीग्रेटेड कॉरिडोर सुबह 5:50 बजे से रात 11 बजे तक चलेगा। पीक आवर्स के दौरान मेट्रो की फ्रीक्वेंसी छह मिनट से भी कम रखी गई है। हफ्ते के पांच दिनों में कुल 276 सेवाएं उपलब्ध रहेंगी, जो यात्रियों की बढ़ती भीड़ को देखते हुए तय की गई हैं।

अगला चरण कब होगा शुरू? मैदान पूरी तरह तैयार है और दूसरे फेज (साई बाबा नगर से सुभाष चंद्र बोस मैदान) का 96 प्रतिशत काम भी पूरा हो चुका है। 4.3 किलोमीटर लंबे इस हिस्से का उद्घाटन इसी साल के अंत तक होने की उम्मीद है। मुख्यमंत्री ने बताया कि मुंबई में 100 किलोमीटर से अधिक मेट्रो नेटवर्क के साथ शहर अब दिल्ली के बाद देश में दूसरे स्थान पर है, और अगले 3-4 सालों में इसे दिल्ली से भी बड़ा नेटवर्क बनाने का लक्ष्य है।

पर्यावरण और तकनीक का मेल यह नई मेट्रो लाइन सिर्फ रफ्तार ही नहीं, बल्कि पर्यावरण का भी ध्यान रखती है। इसमें रेनवाटर हार्वेस्टिंग, LED लाइटिंग, सोलर पैनल और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग जैसी आधुनिक तकनीकें इस्तेमाल की गई हैं। इसके अलावा, नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) को बढ़ावा दिया जा रहा है, और अब तक 80 प्रतिशत यात्री कैशलेस टिकटिंग का विकल्प चुन चुके हैं, जो इसे एक डिजिटल और स्मार्ट यात्रा बनाता है।

मेट्रो गतिमान, प्रवास वेगवान! 🚇

विकसित भारताच्या दिशेने मार्गक्रमण करत मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाच्या (MMRDA) मेट्रोचा विस्तार आता मुंबईपुरता मर्यादित न राहता ठाणे जिल्ह्यापर्यंत पोहोचला आहे. एमएमआरडीएद्वारे निर्मित मेट्रो मार्गिका - 9 - दहिसर (पूर्व) ते काशीगाव… pic.twitter.com/XxQpu4qfob

— CMO Maharashtra (@CMOMaharashtra) April 7, 2026