वैश्विक ऊर्जा सुरक्षा की लाइफलाइन माने जाने वाले स्ट्रेट ऑफ होर्मुज में तनाव चरम पर है। ताजा आंकड़ों के अनुसार, मार्च के पूरे महीने में इस रणनीतिक जलमार्ग से एक भी LNG (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) जहाज नहीं गुजरा है। 28 फरवरी को ईरान पर हुए हमले के बाद उपजे तनाव ने खाड़ी के इस सबसे व्यस्त समुद्री रास्ते को लगभग फ्रीज कर दिया है।

LNG शिपमेंट क्यों ठप हुई? LNG जहाज बेहद संवेदनशील होते हैं और उन्हें तैरते हुए बम के रूप में देखा जाता है। 28 फरवरी के बाद ईरान द्वारा अपनी समुद्री सीमा में सख्त पहरा और जवाबी कार्रवाई के डर ने शिपिंग कंपनियों को डरा दिया है। इसके अलावा, दुनिया के सबसे बड़े LNG निर्यातक कतर ने सुरक्षा गारंटी न मिलने और बीमा प्रीमियम में भारी बढ़ोतरी के कारण अपने शिपमेंट या तो रोक दिए हैं या वैकल्पिक रास्तों पर मोड़ दिए हैं।

तेहरान टोल बूथ का उदय इस बीच एक बड़ी खबर यह है कि ईरान ने लारक द्वीप के पास एक नया सुरक्षित गलियारा तैयार किया है, जिसे अंतरराष्ट्रीय शिपिंग जगत में तेहरान टोल बूथ का नाम दिया गया है। हाल ही में, फ्रांसीसी कंपनी CMA CGM के जहाज क्रिबी ने इसी ईरानी-अप्रूव्ड मार्ग का उपयोग करके सफलतापूर्वक खाड़ी से बाहर निकलने में कामयाबी हासिल की। यह घटना दर्शाती है कि अंतरराष्ट्रीय कंपनियां अब अपनी जान और माल की सुरक्षा के लिए ईरान की शर्तों को मानने पर मजबूर हैं।

आंकड़ों में डरावनी सच्चाई सामान्य दिनों में दुनिया का 20% कच्चा तेल और LNG इसी रास्ते से गुजरता है, लेकिन मार्च के डेटा चिंताजनक हैं:

• LNG का शून्य होना: एक भी जहाज का न गुजरना वैश्विक ऊर्जा सुरक्षा के लिए रेड सिग्नल है।
• असंतुलित ट्रैफिक: खाड़ी से 68% माल बाहर जा रहा है, लेकिन अंदर आने वाले आयात में भारी गिरावट आई है। यह बताता है कि खाड़ी देश केवल अपना स्टॉक निकालने की कोशिश कर रहे हैं।

क्या इससे आम आदमी पर पड़ेगा असर? इस स्थिति के कारण तेल और गैस की कीमतें बढ़ने की पूरी संभावना है। जहाजों को सुरक्षा के लिए टोल देना पड़ रहा है और बीमा कंपनियों ने जोखिम प्रीमियम बढ़ा दिया है। इसका सीधा बोझ अंतिम उपभोक्ता पर पड़ेगा, जिससे वैश्विक स्तर पर महंगाई बढ़ सकती है।

निष्कर्ष फ्रांसीसी जहाज क्रिबी का इस रूट से गुजरना एक टेस्ट केस था। अब यह स्पष्ट हो गया है कि ईरान ने इस समुद्री रास्ते को एक राजस्व स्रोत में बदल दिया है। यदि अन्य यूरोपीय कंपनियां भी इसी रास्ते को अपनाती हैं, तो यह कूटनीतिक रूप से ईरान के बढ़ते प्रभुत्व की औपचारिक स्वीकृति जैसा होगा।

March crossings through Strait of Hormuz led by liquid tankers

According to #MarineTraffic and @Kpler data, a total of 220 vessels transited the Strait of Hormuz during March across the dry bulk, liquids, LPG and LNG segments. Liquid tankers accounted for 111 crossings, or 51%… pic.twitter.com/bhYDaZDQVd

— MarineTraffic (@MarineTraffic) April 3, 2026