चीन के हांगझोउ से दक्षिण कोरिया के सियोल जा रही एयर चाइना की फ्लाइट CA139 में अचानक आग लगने से यात्रियों में दहशत फैल गई. विमान को आनन-फानन में शंघाई पुडोंग इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर उतारना पड़ा.

शनिवार को हुई इस घटना का एक वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो रहा है, जिसमें विमान के अंदर ओवरहेड केबिन से आग की लपटें उठती दिख रही हैं. आग एक लिथियम बैटरी में विस्फोट के कारण लगी.

साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, फ्लाइट हांगझोउ एयरपोर्ट से सुबह 9:47 बजे (स्थानीय समय) रवाना हुई थी और दोपहर 12:20 बजे इंचियोन इंटरनेशनल एयरपोर्ट पहुंचने वाली थी. उड़ान भरने के लगभग 40 मिनट बाद, एक यात्री के हैंडबैग में रखी लिथियम बैटरी में विस्फोट हो गया, जिससे आग लग गई.

एयर चाइना ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म वीबो पर जारी एक बयान में कहा कि क्रू मेंबर्स ने तुरंत कार्रवाई करते हुए आग पर काबू पा लिया. यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विमान को शंघाई पुडोंग इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी.

फ्लाइटराडार24 के डेटा से पता चलता है कि विमान ने समुद्र के ऊपर एक पूरा चक्कर लगाया और सुबह 11 बजे के करीब शंघाई में उतरा. विमान में 160 यात्री और क्रू मेंबर्स सवार थे, और सभी सुरक्षित हैं.

वायरल वीडियो में यात्री और क्रू मेंबर ऊपरी कम्पार्टमेंट से निकल रही आग को बुझाने की कोशिश करते दिख रहे हैं. वीडियो में कोरियाई भाषा में जल्दी करो चिल्लाने की आवाजें भी सुनाई दे रही हैं. शंघाई ऑब्जर्वर के अनुसार, एक यात्री ने बताया कि आग लगने से पहले जोरदार धमाका हुआ था.

इस घटना ने विमानों में लिथियम बैटरी से जुड़ी सुरक्षा चिंताओं को फिर से उजागर कर दिया है. हाल के वर्षों में ऐसी कई घटनाएं सामने आई हैं.

मई 2025 में हांगझोउ से शेनझेन जा रही चाइना सदर्न एयरलाइंस की फ्लाइट को टेकऑफ के 15 मिनट बाद एक कैमरा बैटरी और पावर बैंक से निकलते धुएं के कारण वापस एयरपोर्ट पर लौटना पड़ा था.

जनवरी 2025 में एयर बुसान की एक फ्लाइट में एक स्पेयर पावर बैंक में विस्फोट के कारण आग लग गई थी. उस विमान में 169 यात्री और 7 क्रू मेंबर सवार थे, जिनमें से 7 लोगों को मामूली चोटें आई थीं.

Battery BLAZE on Air China flight

CHAOS in cabin, flames right above man’s head

Plane diverted for emergency landing, no injuries pic.twitter.com/hLAlr1RS85

— RT (@RT_com) October 18, 2025