दुनिया के सबसे ऊंचे चिनाब रेल ब्रिज पर लहराया तिरंगा: कश्मीर अब भारत से सीधे जुड़ा
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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को जम्मू-कश्मीर में दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज - चिनाब ब्रिज - का उद्घाटन किया. यह उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना का महत्वपूर्ण भाग है, जिससे कश्मीर घाटी अब सीधे भारतीय रेलवे नेटवर्क से जुड़ गई है. यह पुल न केवल एक अद्भुत तकनीकी चमत्कार है, बल्कि कश्मीर के विकास के लिए भी एक मजबूत संदेश देता है.

मोदी की इस यात्रा में कई परियोजनाओं का उद्घाटन हुआ. उन्होंने भारत के पहले केबल-स्टेड रेलवे ब्रिज, अंजी खाड़ पुल का भी उद्घाटन किया. साथ ही, कश्मीर को देश की मुख्य भूमि से जोड़ने वाली पहली सीधी ट्रेन सेवा की भी शुरुआत की.

1,486 करोड़ रुपये की लागत से बना चिनाब रेल ब्रिज 359 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है, जो इसे एफिल टॉवर से भी ऊंचा बनाता है. इसकी कुल लंबाई 1,315 मीटर है और इसे बनाने में 28,660 मेगाटन स्टील का इस्तेमाल किया गया है. यह पुल अत्यधिक तापमान, बर्फबारी, और भूकंप जैसी चुनौतियों को झेलने में सक्षम है. यह पुल इतना मजबूत है कि यदि कोई सहायक खंभा क्षतिग्रस्त हो जाए, तो भी ट्रेन धीमी गति से सुरक्षित रूप से चल सकती है.

प्रधानमंत्री ने अंजी नदी पर बने भारत के पहले केबल-स्टेड रेलवे ब्रिज, अंजी खाड़ पुल का उद्घाटन भी किया. यह पुल 331 मीटर ऊंचा और 725 मीटर लंबा है, जिसे 96 हाई-टेंशन केबल्स द्वारा सहारा दिया गया है. इस पुल की संरचना में 193 मीटर ऊंचा उल्टा Y-आकार का टॉवर आकर्षण का केंद्र है. यह पुल सिर्फ 11 महीनों में तैयार किया गया, जो भारतीय इंजीनियरिंग की एक अभूतपूर्व सफलता है.

USBRL परियोजना लगभग 43,780 करोड़ रुपये की लागत से बनी है और इसमें 272 किलोमीटर लंबी लाइन, 36 सुरंगें, और 943 पुल शामिल हैं. इसका उद्देश्य जम्मू-कश्मीर को पूरे वर्ष, हर मौसम में निर्बाध रेल संपर्क देना है, जिससे पर्यटन, व्यापार और रोजगार के नए अवसर खुलेंगे.

उद्घाटन के दौरान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा, यह भारत की एकता, संकल्प और तकनीकी सामर्थ्य का उत्सव है. कश्मीर अब भारत की मुख्य रेलवे प्रणाली से जुड़ गया है, और कश्मीर से कन्याकुमारी अब केवल नारा नहीं, बल्कि हकीकत बन गया है.

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