दिल्ली डिवीजन के जींद-सोनीपत रूट पर आज भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन दौड़ेगी। 89 किलोमीटर लंबे इस रूट पर ट्रायल रन के बाद ट्रेन नियमित रूप से चलेगी।

यह नई तकनीक भारत को ग्रीन मोबिलिटी अपनाने वाले जर्मनी, फ्रांस और चीन जैसे देशों की श्रेणी में खड़ा करेगी।

यह ट्रेन 110 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से दौड़ेगी और इसमें 2,638 यात्री सफर कर सकते हैं। इंजन की शक्ति 1200 एचपी है, जो दुनिया में सबसे अधिक है।

हाइड्रोजन ट्रेनों में बिजली बचाने वाली HOG तकनीक और LED लाइट्स का उपयोग किया गया है। रेलवे स्टेशनों और जमीन पर सोलर प्लांट भी लगाए गए हैं।

हाइड्रोजन ट्रेनें पर्यावरण के लिए अनुकूल हैं और इनसे प्रदूषण नहीं होता है। यह रेलवे के 2030 तक नेट ज़ीरो कार्बन एमिटर बनने के लक्ष्य को पूरा करने में मदद करेगा।

रेलवे ने डीजल से चलने वाली DEMU ट्रेन को हाइड्रोजन से चलाने का प्रोजेक्ट भी शुरू किया है। इसमें हाइड्रोजन फ्यूल सेल लगाई जाएगी और ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार किया जाएगा।

भारतीय रेलवे हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज प्रोजेक्ट के तहत हेरिटेज और पहाड़ी रास्तों पर 35 हाइड्रोजन ट्रेनें चलाना चाहता है। इस साल के बजट में इसके लिए 2800 करोड़ रुपये रखे गए हैं, साथ ही हेरिटेज रूट पर हाइड्रोजन से जुड़े इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए 600 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।

🚨India s 1st hydrogen train to roll out by March 31 on jind- sonipat route in Haryana.

1-Maximum speed of 110 km/h
2-Capacity of 2,638 passengers
3-Engine Power: 1200HP (highest capacity in the world) pic.twitter.com/zNZL57MCAU

— Indian Infra Report (@Indianinfoguide) March 7, 2025