उज्जैन: खड़े हनुमानजी के आगे फेल हुई आधुनिक तकनीक, अब IIT इंदौर सुलझाएगा रहस्य
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उज्जैन में सड़क चौड़ीकरण के दौरान एक ऐसी स्थिति पैदा हो गई है जिसने प्रशासन और इंजीनियरों को सकते में डाल दिया है। कंठाल चौराहा से छत्री चौक तक बन रही सड़क के बीच आ रहे 170 साल पुराने खड़े हनुमान मंदिर की प्रतिमा को हटाने के लिए प्रशासन पिछले 10 दिनों से जद्दोजहद कर रहा है, लेकिन बजरंगबली की प्रतिमा एक इंच भी अपनी जगह से नहीं हिली।

क्रेन और जेसीबी ने टेके घुटने

प्रशासन ने प्रतिमा को विस्थापित करने के लिए कोई कसर नहीं छोड़ी। भारी-भरकम जेसीबी, शक्तिशाली क्रेन और हाइड्रोलिक जैक का उपयोग किया गया। पुजारियों ने विशेष पूजा-अर्चना और मंत्रोच्चार के साथ काम शुरू करवाया, लेकिन हर प्रयास विफल रहा। अब यह घटना पूरे शहर में चर्चा का विषय बन गई है।

क्या है प्रतिमा का लॉकिंग सिस्टम ?

विशेषज्ञों का मानना है कि प्रतिमा के न हिलने के पीछे कोई चमत्कार नहीं, बल्कि प्राचीन इंजीनियरिंग हो सकती है। यह दुर्लभ प्रतिमा मालवा के विशेष बेसाल्ट पत्थर से बनी है, जो परमार काल की शिल्पकला को दर्शाती है। संभावना जताई जा रही है कि उस दौर में मूर्तियों को स्थापित करने के लिए एक विशेष लॉकिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता था, जो आज की तकनीक से परे है।

प्रशासनिक पशोपेश और रास्ता

प्रतिमा के विस्थापन में हो रही देरी और जन-आस्था को देखते हुए प्रशासन ने फिलहाल काम रोक दिया है। स्थिति की गंभीरता को समझते हुए अब इंदौर के आईआईटी (IIT) विशेषज्ञों की मदद ली जाएगी। वे प्रतिमा के आधार (फाउंडेशन) की गहराई और संरचना का वैज्ञानिक अध्ययन करेंगे।

सड़क का नक्शा बदलने की तैयारी

फिलहाल प्रशासन दो विकल्पों पर विचार कर रहा है:

प्रशासन पर दबाव और सावधानी

मंदिर के बाहर स्थानीय श्रद्धालुओं ने चेतावनी भरे पोस्टर लगाए हैं, जिसमें स्पष्ट कहा गया है कि विस्थापन के दौरान प्रतिमा खंडित हुई, तो संपूर्ण जिम्मेदारी प्रशासन की होगी। इस चेतावनी और धार्मिक भावनाओं के कारण, प्रशासन अब बेहद फूंक-फूंक कर कदम रख रहा है। फिलहाल, मंदिर के मुख्य ढांचे को हटाया जा चुका है और प्रतिमा को एक कैनोपी टेंट के नीचे सुरक्षित रखा गया है।

अब सबकी निगाहें आईआईटी इंदौर की रिपोर्ट पर टिकी हैं कि क्या आधुनिक विज्ञान प्राचीन आस्था और इंजीनियरिंग के इस रहस्य को सुलझा पाएगा?

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