भारतीय टेस्ट क्रिकेट में रवींद्र जडेजा की बार-बार फेंकी जा रही नो-बॉल एक बड़ी चिंता का विषय बन गई है। इस समस्या पर पूर्व भारतीय कप्तान सुनील गावस्कर ने बेहद सख्त रुख अपनाते हुए एक ऐसा सुझाव दिया है, जिससे क्रिकेट जगत में नई बहस छिड़ सकती है।

जडेजा का रिकॉर्ड और गावस्कर की नाराजगी श्रीलंका के खिलाफ हालिया टेस्ट सीरीज में जडेजा लगातार फ्रंट-फुट की गलती करते नजर आए। आंकड़े बताते हैं कि 2021 से अब तक जडेजा 85 से अधिक नो-बॉल फेंक चुके हैं। गावस्कर का मानना है कि आधुनिक युग में जब गेंदबाजों के पास रन-अप नापने के लिए हर सुविधा मौजूद है, तब बार-बार क्रीज से आगे निकलना अक्षम्य लापरवाही है।

फ्री-हिट के विचार को नकारा गेंदबाजी कोच सिराज बहुतुले ने मजाक में सुझाव दिया था कि टेस्ट में भी नो-बॉल पर फ्री-हिट दी जानी चाहिए। लेकिन गावस्कर ने इसे पूरी तरह खारिज कर दिया। उनका तर्क है कि टेस्ट में पहले ही बल्लेबाजों का पलड़ा भारी है। ऐसे में फ्री-हिट से गेंदबाजों का मनोबल टूटेगा और यह उनके लिए किसी सजा से कम नहीं होगा।

अब जेब पर होगी चोट: जुर्माने का नया फॉर्मूला गावस्कर ने अनुशासनात्मक कार्रवाई के लिए एक प्रोग्रेसिव फाइन (बढ़ता जुर्माना) सिस्टम का सुझाव दिया है। उनके अनुसार, पहली नो-बॉल पर एक निश्चित जुर्माना हो, और हर अगली नो-बॉल पर यह रकम दोगुनी होती चली जाए। इस तरह जितनी नो-बॉल, उतनी बड़ी आर्थिक चोट का डर गेंदबाजों को सुधारने के लिए मजबूर करेगा।

कोच भी होंगे जिम्मेदार गावस्कर ने इस जिम्मेदारी को केवल खिलाड़ी तक सीमित नहीं रखा है। उन्होंने सुझाव दिया कि गेंदबाज पर लगने वाले जुर्माने का आधा हिस्सा गेंदबाजी कोच से भी वसूला जाना चाहिए। उनका मानना है कि जब कोच की जेब पर भी असर पड़ेगा, तो वे फ्रंट-फुट की ट्रेनिंग पर अधिक गंभीरता से ध्यान देंगे।

टेस्ट सीरीज का हाल भारत ने श्रीलंका के खिलाफ दो मैचों की टेस्ट सीरीज 1-0 से अपने नाम की। गाले में जीत के बाद कोलंबो टेस्ट ड्रॉ पर समाप्त हुआ। हालांकि सीरीज के परिणाम भारत के पक्ष में रहे, लेकिन जडेजा की नो-बॉल का मुद्दा अब क्रिकेट बोर्ड के लिए एक नई चुनौती बन गया है। अब देखना यह है कि गावस्कर के इस कठोर सुझाव पर क्रिकेट प्रशासक क्या कदम उठाते हैं।

😂 Funniest moment in Test cricket!

Jadeja bowled Smith… but wait! 😭
It was a NO-BALL! 😂🥲 pic.twitter.com/cXGpgkaCsO

— ​AJAY (@Supremacyx9) August 7, 2026