पड़ोसी देशों में पेट्रोल हुआ आसमान , भारत ने कैसे दी आम जनता को राहत?
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पश्चिम एशिया में जारी तनाव के कारण अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतों में भारी उछाल आया है। इसका सीधा असर हमारे पड़ोसी देशों पाकिस्तान और बांग्लादेश पर पड़ा है, जहाँ ईंधन की कीमतें रिकॉर्ड स्तर पर पहुँच गई हैं।

पाकिस्तान और बांग्लादेश में हाहाकार पाकिस्तान में पेट्रोल और डीजल की कीमतें 40 से 50 फीसदी तक महंगी हो चुकी हैं। 11 जुलाई को पाकिस्तान में पेट्रोल की कीमत 13 रुपये की बढ़ोतरी के साथ 310.71 PKR प्रति लीटर हो गई है। वहीं, बांग्लादेश में भी स्थिति गंभीर है, जहां जून 2022 के मुकाबले पेट्रोल करीब 43% महंगा हो गया है। वहां के नागरिक अब भारतीय मुद्रा में देखें तो पेट्रोल के लिए भारत के मुकाबले 5-10 रुपये प्रति लीटर तक अधिक भुगतान कर रहे हैं।

भारत ने कैसे संभाली स्थिति? वैश्विक संकट के बावजूद भारत में ईंधन की कीमतों में मात्र 5.58% से 7.76% की ही बढ़ोतरी देखी गई। भारतीय तेल कंपनियों (IOCL, BPCL, HPCL) ने अंतरराष्ट्रीय बाजार के झटकों को खुद सोख लिया, ताकि इसका बोझ आम जनता पर न पड़े। सरकार ने सूझबूझ दिखाते हुए निर्यात शुल्क को 4 रुपये प्रति लीटर तक बढ़ा दिया, ताकि कंपनियां तेल विदेश में बेचने से पहले घरेलू बाजार की जरूरतों को प्राथमिकता दें।

E20 फ्यूल: क्या पुरानी गाड़ियां सुरक्षित हैं? सरकार ने E20 (20% इथेनॉल मिश्रित) ईंधन को लेकर फैल रही भ्रांतियों को सिरे से खारिज कर दिया है। मंत्रालय का स्पष्ट कहना है कि E20 ईंधन पूरी तरह सुरक्षित है। इसे बाजार में उतारने से पहले 40,000 से अधिक वाहनों पर व्यापक परीक्षण किए गए हैं। इससे पुरानी गाड़ियों को कोई नुकसान नहीं होगा, साथ ही यह पर्यावरण संरक्षण में भी बड़ी भूमिका निभाएगा।

इथेनॉल ब्लेंडिंग से बढ़ी आत्मनिर्भरता भारत अब बहुत तेजी से इथेनॉल ब्लेंडिंग की ओर बढ़ रहा है। वर्ष 2021 में जहां 10% ब्लेंडिंग के लिए 500-600 करोड़ लीटर इथेनॉल की जरूरत थी, वहीं अब उत्पादन क्षमता बढ़ने से वार्षिक उपलब्धता 1,200 करोड़ लीटर के करीब पहुँच गई है। यह कदम देश को विदेशी तेल पर निर्भरता कम करने में बड़ी मदद कर रहा है।

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