ई-रिक्शा बंद कर रहे प्रैंकस्टर्स: चाइनीज ऐप का खतरनाक खेल और आपकी सुरक्षा का सच
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सोशल मीडिया पर आजकल एक खतरनाक ट्रेंड चल रहा है। सड़क पर चलते ई-रिक्शा अचानक बंद हो रहे हैं और इसके पीछे कोई तकनीकी खराबी नहीं, बल्कि प्रैंक के नाम पर की जा रही शरारत है। कुछ लोग एक चाइनीज ऐप (BAT-BMS) का इस्तेमाल कर रहे हैं, जो ब्लूटूथ के जरिए चलते ई-रिक्शा की बैटरी को रिमोटली बंद कर देता है।

रियलिटी चेक: क्या सच में ऐप से रिक्शा रुक रहा है? हमने दिल्ली-नोएडा बॉर्डर पर इसका रियलिटी चेक किया। करीब 10 ई-रिक्शा पर इस ऐप के जरिए कंट्रोल करने की कोशिश की गई, जिसमें से आधे रिक्शा इस ऐप की जद में आ गए। जैसे ही ऐप के जरिए बैटरी के सिस्टम को लॉक या डिस्कनेक्ट किया गया, रिक्शा की मोटर ने काम करना बंद कर दिया। यह किसी सड़क हादसे का सबब बन सकता है।

आखिर यह तकनीक कैसे काम करती है? यह पूरा मामला बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) से जुड़ा है। केंद्र सरकार के नियमों के तहत, लिथियम-आयन बैटरी में सुरक्षा के लिए BMS अनिवार्य है। इसी सिस्टम में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टेलीमैटिक्स की सुविधा होती है। जिन चाइनीज बैटरियों को पासवर्ड से लॉक नहीं किया गया है, वे असुरक्षित ओपन वाई-फाई की तरह काम करती हैं। कोई भी आसपास खड़ा व्यक्ति ऐप के जरिए इनसे जुड़कर पावर सप्लाई काट सकता है।

क्यों बनी है ये बड़ी मुसीबत? ज्यादातर ई-रिक्शा फाइनेंस पर होते हैं, इसलिए कंपनियां इनमें किल स्विच का विकल्प रखती हैं ताकि किस्त न भरने पर वाहन को रोका जा सके। लेकिन सुरक्षा के अभाव में यह फीचर अब खिलौना बन गया है। अगर किसी ओवरब्रिज पर या तेज रफ्तार में रिक्शा बंद हो जाए, तो चालक और सवारी, दोनों की जान खतरे में पड़ सकती है। यह आपराधिक तत्वों के लिए भी एक हथियार साबित हो सकता है।

कैसे बचें इस खतरे से? सबसे पहले यह जान लें कि सभी ई-रिक्शा इससे प्रभावित नहीं हैं।

निष्कर्ष ई-रिक्शा चालकों के लिए यह रोजी-रोटी का संकट है। प्रैंक के नाम पर किया जा रहा यह डिजिटल हमला न केवल कानूनी अपराध है, बल्कि मानवीय संवेदनाओं के भी खिलाफ है। प्रशासन को इस ओर सख्त कदम उठाने की जरूरत है ताकि मेहनतकश मजदूरों को ऐसे सोशल मीडिया प्रैंकस्टर्स से बचाया जा सके।

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