जापान में भारत की पहली शिंकानसेन बुलेट ट्रेन का परीक्षण शुरू हो गया है। यह बुलेट ट्रेन मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (MAHSR) परियोजना का हिस्सा है।

यह भारत के रेलवे के बुनियादी ढांचे को बदलने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है और देश में हाई-स्पीड रेल की शुरुआत करने की यात्रा में मील का पत्थर है। भारत में इसकी शुरुआत 2026 तक होने की संभावना है।

इस रूट की कुल लंबाई 508 किलोमीटर होगी। इसमें से 352 किलोमीटर का रूट गुजरात के 9 जिलों से होकर गुजरेगा, जबकि 156 किलोमीटर का रूट महाराष्ट्र के 3 जिलों से होकर जाएगा।

यह अनुमान लगाया जा रहा है कि इस बुलेट ट्रेन से लोग सिर्फ दो घंटे में मुंबई से अहमदाबाद पहुंच सकेंगे। भारतीय रेलवे ने इस ट्रेन के लिए 12 स्टेशन तय किए हैं।

जापान, भारत के साथ अपने रणनीतिक साझेदारी और रिश्ते को मजबूत करने के उद्देश्य से भारत को 2 शिन्कान्सेन ट्रेन सेट उपहार के तौर पर देने जा रहा है। इनमें से एक बुलेट ट्रेन E5 सीरीज है और दूसरी E3 सीरीज बुलेट ट्रेन।

जापान और भारत के मौसम और भौगोलिक स्थितियों में काफी अंतर है। इसलिए जापान में सामान्य तौर पर की जाने वाली ट्रेनों की टेस्टिंग के अलावा, भारत की भौगोलिक स्थिति को ध्यान में रखते हुए ट्रायल किया जा रहा है। जब यह ट्रेन भारत आएगी, तो यहां भी इसका ट्रायल किया जाएगा, जिसके बाद ही यह पटरी पर दौड़ेगी।

भारत में यह ट्रेन 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी। अनुमान है कि यह 2029 तक पूरी तरह से तैयार हो जाएगी और यात्रियों के सफर को आसान बनाएगी।

बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स में मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशन, मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए एकमात्र भूमिगत स्टेशन है। इसके टनल का काम पिछले साल 2024 में शुरू किया गया था। प्लेटफॉर्म को जमीन से लगभग 26 मीटर की गहराई पर बनाने की योजना है, जिसमें प्लेटफॉर्म, कॉनकोर्स और सर्विस फ्लोर समेत तीन मंजिलें शामिल होंगी।

🚨 India s first-ever bullet train, Shinkansen, is undergoing trials in Japan. pic.twitter.com/k4hf82Vepb

— Indian Tech & Infra (@IndianTechGuide) May 30, 2025