Tata Motors ने हाल ही में हैचबैक सेगमेंट में Tata Altroz 2025 लॉन्च की है. ग्लोबल NCAP से पहले ही इसे 5 स्टार रेटिंग मिल चुकी है, जो इसकी सुरक्षा को प्रमाणित करता है.

2020 में Altroz पहली हैचबैक कार बनी थी जिसे Global NCAP से 5 स्टार रेटिंग मिली थी. अब, 5 साल बाद, कंपनी ने इसका फेसलिफ्ट लॉन्च किया है.

नई Altroz 2025 में कई बदलाव किए गए हैं. एक्सटीरियर और इंटीरियर में नए फीचर्स जोड़े गए हैं और सेफ्टी फीचर्स को अपग्रेड किया गया है. अब कार में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड फीचर्स के तौर पर मिल रहे हैं.

कंपनी ने एक वीडियो जारी किया है जिसमें दिखाया गया है कि इस कार के 3 तरह से क्रैश टेस्ट किए गए हैं: फ्रंट ऑफसेट बैरियर टेस्ट, साइड मोबाइल बैरियर टेस्ट और साइड पोल क्रैश टेस्ट. वीडियो में टॉप, लेफ्ट, राइट और फ्रंट व्यू से क्रैश टेस्ट दिखाया गया है.

वीडियो में 38 सेकंड पर कार की सेफ्टी का राज दिखाया गया है. 64 km/h की स्पीड पर फ्रंट ऑफसेट बैरियर टेस्ट किया गया.

टेस्ट में A-Pillar स्टेबल रहा. डायमंड सेफ्टी शील्ड स्ट्रक्चर ने क्रैश के दौरान पैसेंजर कम्पार्टमेंट को स्टेबल रखा. सीटबेल्ट प्री टेंशनर्स, लोड लिमिटर और क्रैश लॉकिंग टंग के साथ आते हैं.

सबसे खास बात ये है कि व्हील के टकराने के बाद भी कार की अंडरबॉडी स्टेबल रही, जिससे पैसेंजर को कम से कम नुकसान होने की संभावना है. स्टैंडर्ड 6 एयरबैग्स भी चोटों को कम करते हैं.

साइड मोबाइल बैरियर टेस्ट में कार की स्पीड 50 km/h रही. कर्टन और साइड एयरबैग्स के चलते कार को सेफ्टी में बढ़िया नंबर मिले. पैडल ब्लॉकर की वजह से पैर में इंजरी होने से बची.

न्यू Altroz 2025 को अल्ट्रा हाई स्ट्रेंथ स्टील से बनाया गया है, जिसकी वजह से क्रैश टेस्ट में इसे 5 स्टार रेटिंग मिली है. साइड पोल क्रैश टेस्ट के दौरान कार की स्पीड 29 km/h रही, कर्टन और साइड एयरबैग्स ने अच्छा काम किया, और अल्ट्रा हाई स्ट्रेन्थ स्टील की वजह से कार को ज्यादा नुकसान नहीं हुआ.

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— Tata Motors Cars (@TataMotors_Cars) May 27, 2025