रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने देश के पहले हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक का निरीक्षण किया. यह ट्रैक लगभग 422 मीटर लंबा है और इस पर 1000 किमी/घंटे की गति से ट्रेन दौड़ सकती है. इस अत्याधुनिक तकनीक को आईआईटी मद्रास के युवा इंजीनियरों ने डिजाइन किया है.

केंद्र सरकार शिक्षण संस्थानों के साथ मिलकर भविष्य के यातायात में नवाचार (इनोवेशन) कर रही है. आईआईटी मद्रास में हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक पर काम चल रहा है, जिसमें वैक्यूम बनाकर ट्रेन को ट्रैक से ऊपर मैग्नेटिक लैविटेशन के माध्यम से चलाया जाएगा. इस तकनीक के सफल होने पर 300 किमी की दूरी केवल 30 मिनट में पूरी की जा सकेगी.

आईआईटी मद्रास के हाइपरलूप प्रोजेक्ट से जुड़े छात्र सचिन पांडे के अनुसार, वर्तमान में जो पॉड डिजाइन किया जा रहा है, उसकी परिवहन क्षमता 1000 किलो है. इसका मतलब है कि यह 11 व्यक्तियों या 1000 किलो सामान को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जा सकता है. यह भविष्य की परिवहन प्रणाली को और अधिक तेज़ और कुशल बनाएगा.

हाइपरलूप एक क्रांतिकारी परिवहन प्रणाली है, जिसमें ट्रेन चुंबकीय तकनीक से लैस पॉड पर चलती है. इस तकनीक के तहत खंभों के ऊपर (एलिवेटेड) पारदर्शी ट्यूब बिछाई जाती है. इसके अंदर एक लंबी सिंगल बोगी हवा में तैरते हुए चलती है. घर्षण न होने के कारण इसकी गति 1100 से 1200 किमी/घंटे तक हो सकती है. यह प्रणाली कम ऊर्जा खपत करती है और पर्यावरण के अनुकूल है.

हाइपरलूप के कई संभावित लाभ हैं. यह बहुत तेज़ गति से परिवहन कर सकता है, उदाहरण के लिए, दिल्ली से जयपुर की दूरी सिर्फ 30 मिनट में तय की जा सकती है. यह पारंपरिक ट्रेनों की तुलना में कम प्रदूषण फैलाएगा और कम ऊर्जा की खपत करेगा, क्योंकि यह बिजली पर आधारित है जिससे ईंधन की खपत कम होगी. वैक्यूम ट्यूब में चलने के कारण बाहरी मौसम और हादसों का जोखिम भी कम होगा.

भारत में परिवहन के क्षेत्र में हाइपरलूप एक क्रांतिकारी कदम साबित हो सकता है. आईआईटी मद्रास के छात्रों द्वारा किया जा रहा यह इनोवेशन देश के भविष्य के ट्रांसपोर्ट को नई ऊंचाइयों तक पहुंचा सकता है.

Longest Hyperloop tube in Asia (410 m)… soon to be the world’s longest.@iitmadras pic.twitter.com/kYknzfO38l

— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) March 16, 2025