ALH ध्रुव: लापरवाह इंजीनियरिंग, घटिया क्वालिटी, 5 साल, 15 हादसे, पायलटों के लिए कैसे काल बना ध्रुव हेलीकॉप्टर?
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ध्रुव से लगातार दुर्घटनाएं क्यों? (ALH ध्रुव क्रैश न्यूज)

भारत में स्वदेशी रूप से विकसित एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर (ALH ध्रुव) भारत की सेना की सभी शाखाओं द्वारा संचालित किया जाता है। कम लागत और पश्चिमी हेलीकॉप्टरों की तुलना में बेहतर विकल्प होने के बावजूद, बार-बार होने वाली दुर्घटनाओं से यह भारत के लिए चिंता का विषय बन गया है।

गुजरात दुर्घटना का विवरण

इस हफ्ते, 5 जनवरी को गुजरात के पोरबंदर में भारतीय तटरक्षक बल (ICG) का एक ALH ध्रुव हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। दुर्घटना में इसमें सवार दो पायलट और एक एयरक्रू गोताखोर की मौत हो गई। हेलिकॉप्टर नियमित प्रशिक्षण उड़ान से लौट रहा था, जब पोरबंदर एयरपोर्ट के रनवे पर उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना का कारण अभी तक ज्ञात नहीं है और तटरक्षक बल ने जांच के आदेश दिए हैं।

तटरक्षक बल ने ध्रुव बेड़े को निलंबित किया

इस घटना के बाद, भारतीय तटरक्षक बल ने सुरक्षा निरीक्षण के लिए ध्रुव ALH हेलीकॉप्टरों के अपने बेड़े को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है। हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा विकसित यह 5.5 टन वजनी हेलीकॉप्टर पिछले चार महीनों में तीसरी बार दुर्घटना का शिकार हुआ है, जिससे इसकी सुरक्षा पर फिर से सवाल उठने लगे हैं।

पिछली दुर्घटनाएं और शिकायतें

सितंबर 2024 में, एक ALH ध्रुव गुजरात तट पर समुद्र में गिर गया था, जिससे दो पायलट मारे गए थे। अक्टूबर 2024 में, एक और ALH ध्रुव को बाढ़ राहत अभियान के दौरान तकनीकी खराबी के कारण आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। इन घातक दुर्घटनाओं के कारण सोशल मीडिया पर लोगों का गुस्सा फूट पड़ा है, जिसमें कई पायलटों ने इस हेलीकॉप्टर को हटाने की मांग की है।

ध्रुव में खामियां क्या हैं?

2023 में, ALH के पूरे बेड़े को चार बड़ी दुर्घटनाओं के बाद चार बार उड़ान से हटाया गया था। जांच में हाइड्रोलिक्स और कंट्रोल रॉड की खराबी को दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार पाया गया था। इसके बाद, सभी हेलीकॉप्टरों में खराब रॉड को बदल दिया गया।

नवीनतम रिपोर्टों के अनुसार, सभी सैन्य ALH में कंट्रोल रॉड को बदल दिया गया है। हालांकि, लगातार दुर्घटनाओं ने भारत के रक्षा कार्यक्रम को काफी प्रभावित किया है। इक्वाडोर भी इस हेलीकॉप्टर का संचालन करता है और वहां भी चार दुर्घटनाएं हो चुकी हैं, जिससे इसे वापस करने की मांग हो रही है।

भारतीय नौसेना के पायलटों ने भी HAL के साथ इसकी घटिया क्वालिटी, लापरवाह इंजीनियरिंग और रखरखाव के मुद्दों पर चिंता व्यक्त की है। ये घटनाएं ऐसे समय में हुई हैं जब भारत एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर समेत स्वदेशी रूप से विकसित सैन्य प्लेटफॉर्म के निर्यात को बढ़ावा दे रहा है। हालांकि, लगातार दुर्घटनाओं ने इसकी प्रतिष्ठा को गंभीर रूप से धूमिल कर दिया है और संभावित खरीदार पीछे हट सकते हैं।

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