नरेला-बवाना रोड का बदलेगा स्वरूप दिल्ली के नरेला-बवाना रोड को जलभराव की पुरानी समस्या से जल्द ही मुक्ति मिलने वाली है। लोक निर्माण विभाग (PWD) ने यहाँ 55 करोड़ रुपये की लागत से 9.5 किलोमीटर लंबे आधुनिक ड्रेन (नाले) का निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। इस प्रोजेक्ट के तहत सड़क के दोनों ओर पक्की नाली बनाई जाएगी।

क्या है प्रीकास्ट तकनीक? इस प्रोजेक्ट की सबसे बड़ी खासियत इसमें इस्तेमाल की जा रही प्रीकास्ट आरसीसी तकनीक है। पारंपरिक निर्माण के विपरीत, इसमें नाले के मुख्य हिस्सों को पहले फैक्ट्री में तैयार किया जाता है और बाद में साइट पर लाकर जोड़ दिया जाता है। इससे निर्माण कार्य न केवल तेज होता है, बल्कि उसकी मजबूती और गुणवत्ता भी अधिक रहती है।

प्रदूषण मुक्त निर्माण और GRAP का असर नहीं इस तकनीक का बड़ा फायदा यह है कि निर्माण स्थल पर धूल और मलबे का फैलाव बहुत कम होता है। चूंकि निर्माण का अधिकतर काम बाहर होता है, इसलिए साइट पर प्रदूषण न के बराबर होगा। यही वजह है कि GRAP (ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान) की पाबंदियों के दौरान भी काम नहीं रुकेगा और प्रोजेक्ट समय पर पूरा हो सकेगा।

यातायात पर नहीं पड़ेगा असर अधिकारियों के अनुसार, प्रीकास्ट तकनीक के इस्तेमाल से सड़क पर निर्माण सामग्री बिखेरने की जरूरत नहीं पड़ेगी। इससे निर्माण के दौरान न तो यातायात बाधित होगा और न ही स्थानीय लोगों को धूल-मिट्टी के कारण परेशानी का सामना करना पड़ेगा।

दीर्घकालिक समाधान की तैयारी यह परियोजना दिल्ली ड्रेनेज मास्टर प्लान का हिस्सा है। लोक निर्माण मंत्री प्रवेश साहिब सिंह वर्मा ने कहा कि यह काम आने वाले कई दशकों की जरूरतों को ध्यान में रखकर किया जा रहा है। प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद मॉनसून के दौरान इस व्यस्त मार्ग पर जलभराव की समस्या पूरी तरह खत्म हो जाएगी, जिससे आम जनता को बड़ी राहत मिलेगी।

आज नरेला-बवाना मार्ग पर 9.5 किलोमीटर की सड़क पर 55 करोड़ की लागत से बनने वाले प्रीकास्ट आर.सी.सी. नाले के निर्माण कार्य का शिलान्यास किया।

यह परियोजना आधुनिक प्रीकास्ट तकनीक पर आधारित है, जिससे निर्माण कार्य तेजी से पूरा होगा, गुणवत्ता बेहतर रहेगी। इसके साथ-साथ समय और लागत दोनों… pic.twitter.com/LLzEwryzSK

— Parvesh Sahib Singh (@p_sahibsingh) May 16, 2026