चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में भारत की पहली हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन का सफल परीक्षण किया गया है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस ऐतिहासिक उपलब्धि की घोषणा की। यह कोच ड्राइविंग पावर कार पूरी तरह से स्वदेशी तकनीक से विकसित की गई है।

अश्विनी वैष्णव ने सोशल मीडिया पर साझा करते हुए बताया कि भारत अब 1200 हॉर्सपावर की हाइड्रोजन ट्रेन पर भी काम कर रहा है। यह उपलब्धि देश को हाइड्रोजन ट्रेन तकनीक में ग्लोबल लीडर्स की सूची में शामिल करेगी।

हाइड्रोजन ट्रेनें डीजल और बिजली से चलने वाली ट्रेनों की तुलना में अत्यधिक पर्यावरण अनुकूल हैं। इनसे कोई धुंआ या कार्बन डाइऑक्साइड जैसी प्रदूषणकारी गैसें नहीं निकलती हैं। यह ट्रेन हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक पर काम करती है, जिसमें हाइड्रोजन गैस और ऑक्सीजन की प्रतिक्रिया से ऊर्जा उत्पन्न होती है।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के अनुसार, हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज योजना के तहत 35 हाइड्रोजन ट्रेनों को हेरिटेज और हिल रूट्स पर चलाने की योजना है। प्रत्येक ट्रेन पर अनुमानित लागत ₹80 करोड़ होगी, जबकि रूट पर ग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार करने में ₹70 करोड़ का खर्च आएगा।

भारतीय रेलवे ने पायलट प्रोजेक्ट के तौर पर जिंद-सोनीपत सेक्शन पर डीजल इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (DEMU) को हाइड्रोजन फ्यूल से लैस करने का फैसला किया है। इस परियोजना की कुल लागत ₹111.83 करोड़ है। यह तकनीक न केवल ईंधन की खपत में बदलाव लाएगी बल्कि नेट जीरो कार्बन एमिशन लक्ष्य को भी मजबूती देगी।

हालांकि शुरुआती दौर में हाइड्रोजन ट्रेन की रनिंग कॉस्ट अधिक होगी, लेकिन उत्पादन बढ़ने के साथ लागत में गिरावट आएगी। यह कदम भारत को स्वच्छ ऊर्जा और हरित परिवहन की दिशा में तेजी से आगे बढ़ाने में महत्वपूर्ण योगदान देगा।

First Hydrogen powered coach (Driving Power Car) successfully tested at ICF, Chennai.

India is developing 1,200 HP Hydrogen train. This will place India among the leaders in Hydrogen powered train technology. pic.twitter.com/2tDClkGBx0

— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) July 25, 2025