एयर इंडिया विमान हादसा: लैंडिंग गियर में खराबी या इंजन फेल? 6 थ्योरीज सामने
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अहमदाबाद से लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान 12 जून को टेकऑफ करते ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान एयरपोर्ट के पास बने डॉक्टर्स हॉस्टल की इमारत से टकराकर आग के गोले में बदल गया।

इस हादसे में विमान में सवार 241 लोगों की मौत हो गई। इमारत में एमबीबीएस की पढ़ाई कर रहे कई युवा डॉक्टरों की भी जान चली गई। रनवे से उड़ान भरने के चंद सेकेंड में ही विमान कैसे क्रैश हो गया, इसके पीछे कई कारण बताए जा रहे हैं।

थ्योरी 1: टेकऑफ के बाद भी लैंडिंग गियर क्यों बंद नहीं हुआ?

विमान के टेकऑफ करने के बाद भी लैंडिंग गियर नीचे दिखाई दे रहे थे। लगभग 625 फीट की ऊंचाई तक विमान पहुंच चुका था, लेकिन लैंडिंग गियर अंदर नहीं हुए, जो तकनीकी खराबी की ओर इशारा करते हैं।

थ्योरी 2: पायलट की ATC को मेडे कॉल

लैंडिंग गियर बंद नहीं होने के अलावा पायलट का ATC को मेडे कॉल (Mayday call) करना भी बताता है कि विमान को बचाने के सारे रास्ते खत्म हो चुके थे। पायलट उसी स्थिति में मेडे कॉल करता है, जब उसे पता हो कि अब प्लेन का पूरा कंट्रोल उसके हाथ से बाहर हो चुका है।

थ्योरी 3: टेकऑफ के बाद विमान का तेजी से नीचे आना

दोपहर 1:38 पर विमान रनवे से दौड़ना शुरू करता है और कुछ सेकेंड में ही टेकऑफ करते हुए 625 फीट की ऊंचाई तक पहुंचता है। लेकिन इसके बाद इतने बड़े विमान को लिफ्ट कराने के लिए जिस थ्रस्ट (thrust) की जरूरत होती है, वह उसे नहीं मिला। देखते ही देखते विमान तेजी से नीचे आने लगता है और चंद सेकेंड में हॉस्टल की इमारत पर जाकर क्रैश हो जाता है।

थ्योरी 4: क्या दोनों इंजन एक साथ हुए फेल?

एविएशन इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स का कहना है कि ऐसा बहुत कम होता है कि विमान के दोनों इंजन एक साथ काम करना बंद कर दें। हालांकि, अगर एक भी इंजन काम कर रहा होता है तो पायलट विमान को ऊंचाई पर ले जा सकता है। लेकिन दोनों इंजन फेल होने की स्थिति में ऐसा संभव नहीं है।

थ्योरी 5: पक्षी का टकराना या गर्म मौसम

कुछ एक्सपर्ट ये भी कह रहे हैं कि हो सकता है विमान के इंजन से कोई पक्षी टकराया हो, जिसके चलते उसमें गड़बड़ी आई हो। वहीं, ये भी कहा जा रहा है कि गर्मी के मौसम में तेज गर्म हवाएं बहुत ज्यादा पतली होकर बहती हैं, जिससे इंजन को मिलने वाले थ्रस्ट में कमी आ जाती है, जिससे इतने भारी विमान को लिफ्ट कराने के लिए जरूरी फोर्स नहीं मिल पाता।

थ्योरी 6: लोड कैलकुलेशन में चूक

एक और बात जो सामने आ रही है, वो ये है कि विमान के लोड कैलकुलेशन में तो चूक नहीं हुई, जिसकी वजह से उसे लिफ्ट कराने में दिक्कत हुई हो।

ये सभी बातें सिर्फ कयास हैं। डेटा रिकॉर्डर में दर्ज हुई बातचीत और बाकी जांच के बाद ही क्रैश की असली वजह सामने आएगी।

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