केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में एक बड़ा बयान दिया है कि अब सड़कें फैक्ट्री में बनेंगी। केवल सड़क के बीच में कंक्रीट मिक्स वाला हिस्सा ही साइट पर बनेगा, बाकी पूरा निर्माण फैक्ट्री में किया जाएगा।

यह तकनीक सड़क निर्माण को तेज, सस्ता और टिकाऊ बनाएगी। गडकरी ने इस मॉडल को उत्तर प्रदेश में भी लागू करने की इच्छा जताई है।

गडकरी ने सड़क दुर्घटनाएं कम करने के लिए डिवाइडर की ऊंचाई तीन फीट तक बढ़ाने और दोनों ओर दीवारें बनाने की बात कही। दीवारों के बीच एक मीटर की दूरी पर पौधे लगाए जाएंगे, जिससे कोई पार न कर सके।

ड्रेनेज सिस्टम को बेहतर बनाने के लिए प्री-कास्ट नालियां अनिवार्य की गई हैं, जिनकी गुणवत्ता भी बेहतर होगी।

मलेशिया की तकनीक से हजारों करोड़ रुपये की बचत हुई है। यह तकनीक सिंगापुर में उपयोग हो रही है और अब चेन्नई मेट्रो में अपनाई गई है। इससे हर 120 मीटर पर दो पिलर बनेंगे और अतिरिक्त तीन पिलर का खर्च बचेगा।

केंद्र सरकार नई टोल पॉलिसी लाने जा रही है, जिससे लोगों को 50% तक राहत मिलेगी। कार मालिकों को 3000 रुपये का वार्षिक पास मिलेगा, जिससे वे बिना टोल चुकाए हाईवे और एक्सप्रेसवे से यात्रा कर सकेंगे। टोल बूथ हटाने की योजना भी शामिल है।

अब रोड पर सब मेंडेटरी प्रीकास्ट होगा। रोड अब फैक्टरी में बनेगा!#PragatiKaHighway #GatiShakti pic.twitter.com/0kH0xURYIZ

— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) April 15, 2025