देश के साथ जुड़ेगा जम्मू-कश्मीर

उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक परियोजना के आखिरी ट्रैक का काम पूरा हो गया है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को इस बात की जानकारी दी है। उन्होंने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर ऐलान किया कि यह एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है। उन्होंने कहा कि 3.2 किलोमीटर लंबी टी-33 टनल के गिट्टी रहित ट्रैक का काम आज सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है। यह टनल श्री माता वैष्णो देवी मंदिर की तलहटी में स्थित है और कटरा को रियासी से जोड़ती है।

ट्रायल रन में भी हो चुकी है सफलता

गौरतलब है कि बीते फरवरी में बनिहाल-कटरा खंड पर पहला इलेक्ट्रिक ट्रेन ट्रायल रन सफलतापूर्वक किया जा चुका है। अधिकारी के मुताबिक, कई परीक्षणों के बाद यह पुल सभी रेल सेवाओं के लिए खुल जाएगा। यह पुल कश्मीर घाटी को जम्मू और व्यापक राष्ट्रीय स्तर पर जोड़ने की दिशा में एक बड़ा कदम होगा।

परियोजना की विशेषताएं:

उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक परियोजना में 38 सुरंगें (संयुक्त लंबाई 119 किमी) शामिल हैं। सबसे लंबी सुरंग (T-49) 12.75 किमी लंबी है और यह देश की सबसे लंबी परिवहन सुरंग है। इसमें 927 पुल (संयुक्त लंबाई 13 किमी) हैं। इन पुलों में प्रतिष्ठित चिनाब पुल (कुल लंबाई 1315 मीटर, आर्च स्पैन 467 मीटर और नदी तल से 359 मीटर ऊंचा) शामिल है। यह एफिल टॉवर से लगभग 35 मीटर ऊंचा है और इसे दुनिया का सबसे ऊंचा आर्च रेलवे पुल माना जाता है।

Historic milestone; Final track work on the Udhampur-Srinagar-Baramulla Rail link is complete.

The ballast-less track work for the 3.2 km-long Tunnel T-33, located at the foothills of Shri Mata Vaishno Devi Shrine and connecting Katra to Reasi, was successfully completed today… pic.twitter.com/VUZTTi61A7

— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) December 13, 2024